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Probleme de charge batterie de servitude 8 janvier 2014 11:31, par Robert

Les élément neufs seront probablement proches d’une charge complète diminuée de l’autodécharge durant leur stockage.

Le plus simple sera de charger ceux déjà en place.

  • puis de mettre les deux nouveaux éléments dans le parc
  • puis de faire des petits cycles de décharge - charge en ajoutant à chaque charge un supplément de temps (quelques heures) de la phase d’absorption (14.7V environ) en arrêtant puis redémarrant le chargeur.
  • ce temps de « saturation » supplémentaire va progressivement « effacer » le petit décalage de l’état de charge entre les éléments.

La mesure de la densité de l’acide permettra de voir à quel moments les éléments sont tous bien pleins en même temps.

Autre méthode « bricolage » :

  • alimenter les deux nouveaux éléments en 24V à travers deux ampoules 12v de phare de voiture en série pour limiter le courant entre 5 et 10A environ jusqu’à ce que leur densité acide soit montée à 1290-1300 environ.
  • charger le parc en place jusqu’à ce que la densité des bons éléments soit montée à 1290-1300.
  • insérer les nouveaux éléments dans le parc.