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Règles adminstratives pour entrer et naviguer en Grèce et en Turquie (maj mars 2016) 1er décembre 2016 08:07, par yoruk

On peut estimer, par postulat, qu’il y a postulat...

Mais, pour tenter d’être objectif et d’informer :
il est très difficile de comptabiliser le nombre de bateaux présents sur la côte turque. Les autorités classent les établissement portuaires dans un ordre qui nous dépasse. Ce qui est certain, en ce qui concerne l’objet de ce fil (Règles administratives pour entrer en Grèce et en Turquie) c’est que l’on ne comptabilise que 39 marinas agrées officiellement par l’état turc. A l’exception de quatre ou cinq très grandes marinas, mais dont aucune ne dépasse mille place, la moyenne se situe entre 250 et 350 postes, ce qui situe, au doigt mouillé, le potentiel des marina à environ 15.000 bateaux. C’est le chiffre qui m’a été donné il y a deux ans. A cette époque, le taux de remplissage de ces marinas avoisinait 80%
Il y a dix ans, c’était trois fois moins, remplies à 90% par des bateaux étrangers. Aujourd’hui, le potentiel a triplé et la proportion de bateaux étrangers s’est spectaculairement inversé : 90 % des bateaux sont propriété de turcs, et la quasi majorité sous pavillon du Delaware.
Au résultat : c’est devenu une affaire turco/turque, qui nous dépasse largement, et merci à ceux (très rares) qui y sont encore de nous remonter des informations. Aux autres qui souhaiteraient découvrir ce merveilleux pays, merci de remonter des information objectives, l’occasion se présente avec le prochain Nautic, vous pourrez y interroger nos amis turcs, ils y ont un stand...
Cordialement
Michel

Pour mémoire
Mer de Marmara : 7 marina
Côte éolienne : 6 marina
Côte ionienne : 4 marina
Côte carienne : 8 marina
Côte lycienne : 10 marina
Côte de Pamphylie : 2 marina
Côte cilicienne : 2 marina

Soit 39 marinas

NB la répartition de l’occupation varie énormément. les Turcs fortunés (et c’est tout récent) occupent très majoritairement les marinas huppées (Yalikavak, Turgutreis, Bodrum, Gocek, Fethiye) ou celle proches des grands centres économiques : Istanbul, Izmir et Antalya. les autres (dont Finike) sont considérés par les turcs fraîchement arrivés en plaisance, comme le trou du cul du monde...