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Turquie côte Eolienne Kadirga-Akça Limani

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Imray-Rod-Heikell / Turquie/côte Eolienne/Kadirga-Akça Limanii

Guide imray en français
Guide Imray, en anglais, pour la Turquie et Chypre
Mises à jour Imray en anglais

• Tous les feux de la côte turque sont équipés de balises AtoN (transpondeurs AIS)
• L’accès aux données NAVTEX par le web, comporte des risques, ceux de la qualité de la connexion 3G ou wifi… La sécurité est bien sûr d’y accéder par un récepteur NAVTEX dédié… mais vous serez limité à ce seul usage

Approche

• Extrêmement délicate, pour les deux baies, mais de toutes façons hors de propos si l’on considère le développement du giga projet de port de conteneur, développé ici par les financiers d’Izmir, qui se sont mis en tête d’en faire le plus grand port de ce type en Méditerranée : Kuzey EGE Çandarli Limani

Mon projet de route en 2010

Le projet de giga port des financiers d’Izmir

Les baies

• Pour Kadirga, il faudra parer des haut fonds dans la baie, elle-même et les vestiges de l’ancien port de Pergame : l’antique Elaia.
• Pour Akça, suivre les indications claires données par Rod Heikell (deux passes entre des écueils)
• Venant de Candarli, il faudra parer les travaux de l’immense port de porte-conteneurs (il fait 1.500 m de long) comme indiqué sur la copie d’écran Google

Clearance

• Rien, et aucun contrôle

Général

• Défigurée par les travaux industriels, le site de l’ancien port ou Néarque l’amiral d’Alexandre le grand vous a précédé, est devenu triste à en pleurer…
• très petites possibilités d’approvisionnement.

Les travaux, prise de vue Laorana juillet 2013

Michel Laorana juillet 2013