il semble y avoir une autre raison. Les cannelures en bout d’arbre sont légèrement vrillées, ce qui peut expliquer la difficulté à sortir l’embase alors qu’il n’y a pas de corrosion.

J’ai déjà vu ce type de problème, ce n’est sûrement pas dû à un bout dans l’hélice, mais plutôt par le martèlement durant des centaines d’heures dû au fait qu’un moteur thermique ne tourne pas vraiment « rond » comme un moteur électrique.

Si c’était mon moteur, je m’armerais d’une lime douce pour atténuer le vrillage des cannelures de l’arbre... ce qui est difficile à expliquer alors que c’est très simple.

Une photo du bout de l’arbre cannelé serait utile...

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