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FONCTIONNEMENT COUPLEUR CYRIX : autodécharge 15 janvier 2016 14:08, par yvesD

j’ai eu queque fois quelques difficultés pour démarrer après une semaine d’inactivité

BM isolée pendant une semaine puis un peu faiblarde pour démarrer un diesel par ailleur en bon état (== démarre au 1/4 de tour) : on doit penser à l’autodécharge, qu’un coup de voltmètre (*) confirmera.
autodécharge importante (génante pour démarrer) : penser à abonder un budget d’achat de batterie.

* : le voltmètre est au marin à moteur ce que le whinch est au voileu, c’est à cause de lui que ça fonctionne.
Lors du démarrage le voltmètre montrera une tension très (trop) faible (inférieure à 9-10V), et le moteur ne tournera pas très (assez) vite. On peu faire l’essai « manette de coupure des gaz tirée » si ça démarre trop vite. Des essais préalable donneront une idée des valeurs de ’trop’ et ’suffisement’ ; toujours noter aussi comment, quand ça marche bien.