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Les étonnements du nul : batteries pour voitures de golf 5 avril 2013 08:24, par yoruk

L’autre nul (moi même) a-t—il bien compris ???

  • Robert nous dit : « le chargeur dans sa boite », chez Carthage, saura charger à 15.1 tension recommandée pour bien charger les batteries Plomb Calcium, que l’on trouve partout à un prix raisonnable
  • Il nous dit aussi, il faudra booster (pas bricoler !!!, mais booster, en gros le pousser au cul !!!), pour qu’il atteigne lui aussi la tension de 15.1 dont les Pb Ca ont besoin...

Hé, hé... mais c’est ma configuration !!!

  • Donc pas de problème au port
  • Problème avec ronds dans l’eau

Peut être une autre solution que la mienne (panneaux solaires branchés direct sur la batterie de service et un régulateur réglé à... 15.1 v), cette autre (Sterling ???) solution permettant de leurrer l’alternateur, afin de lui faire délivrer plus que ses 13.7 règlementaires ???
Là on attend des avis experts... et merci de respecter mon grand âge
Michel

ronds dans l’eau

NB : Ronds dans l’eau... ce n’est pas mettre des sous (de l’argent, du fric, des ronds...) dans l’eau hein...