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Suppression du pont thermique de passage des tuyaux dans un frigo. 16 avril 2013 12:53, par soliveNous avons repris les mesures :
Les 8 amps sont juste au démarrage (1 ou 2 secondes), mais ça reste à 5,5 Amps la majeure partie du temps.
Le frigo a tourné 48 heures environ, seul et vide (le povrecito) et le gestionnaire de batterie, remis à zéro, batteries à 80%, indique une consommation de 82Ah pour les 2 jours.
Pour moi c’est trop, mais Thomas pense que la température de l’air était élevée (24 à 28° ce WE) et qu’il faut refaire les tests bateaux à l’eau avec la pompe fonctionnant.
Ca ne fera pas de mal c’est certain et il sera toujours temps de régler la vitesse à ce moment là, mais comme la destination première reste les Caraïbes, avec une eau entre 24 et 28° pour une température de l’air entre 26 et 32°, je ne sais pas si ça fera une grande différence avec ce que nous avons testé.
Comme il ne veut pas installer de panneaux solaire sur son magnifique bateau classique - et je le comprends - il se prend la tête avec les piles à combustible ou un groupe à poste fixe, mais comme il n’a pas la place, et que.... . Ca me rappelle bien des choses. Il a encore 2 ans pour être prêt.
Difficile de trouver le bon compromis quand on change de programme avec un bateau très typé.
J’ai essayé de le rassurer en lui contant les premiers « plaisanciers » des années 70 mais je ne pense pas l’avoir convaincu sur cette vision du voyage .
Mise à l’eau retardée dans un gros mois.
J’essaye de vous tenir au courant si je suis encore sur place.