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problème de clutch sur un pilote st 6002 (direct drive lewmar) 24 février 2013 11:35, par dipalauguiLe calculateur a été vérifié. Le problème ne devrait pas venir de là ni d un sous dimensionnement en puissance, ce moteur est monté sur des bateaux bien plus lourds. En revanche, toute une série de ...111 a été reconnue défectueuse en 2007 ( certains ont d ailleurs été pris en garantie) ce qui a amené la modif du modèle en ...336.
Mais il semble que le clutch seul vendu en SAV reste l ancien modèle, ce qui explique la nouvelle panne identique à la première. D où ma question.
Compte tenu du prix de l unité integra complète chez lewmar et de leur manque de réactivité, je serais prèt à prendre le moteur raymarine ( monté à l époque chez Amel), mais je n arrive pas à obtenir les caractéristiques de l axe et du pignon...
Si vraiment je n aboutis pas, j en viendrais au vérin hydraulique, mais le système de fixation dans la jupe va gréver fortement mon budget.
De plus, je suis un.peu pris par le temps car je repars pour 6 mois la première semaine d avril.