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Alternateurs : en savoir plus pour les non spécialistes 15 juin 2014 13:12, par tilikumJe veux mettre un alternateur de grosse puissance 12V 210A attelé à l’arbre moteur avec une courroie et un embrayage.
Il va falloir plus qu’une courroie si ce sont des trapézoïdales classiques... mais pourquoi un embrayage ?
12V, pas d’utilisation du 220V et batteries chargées à bloc). Vais-je griller mon alternateur ? Quelles solutions pour éviter de le griller ?
L’alternateur ne va pas griller... donc pas besoin de « solutions » !
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