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Couplage des batteries 7 janvier 2015 20:31, par PinnothereBonsoir Negofol, merci de tes précisions.
Quand je parlais de la batterie la plus forte, je pensais à la plus chargée.
Mais peu importe, j’essaye de comprendre ta remarque que je trouve très intéressante.
Donc si je comprends bien ce que tu expliques :
1)Tu démarres sur la petite batterie moteur
2)Une fois le moteur démarré, tu couples les deux batteries. Peu importe leur état de décharge et leurs capacités différentes. Chacune se charge en fonction de sa capacité. La plus grosse capacité (batterie de service) prenant ce qui lui faut. Le reste allant naturellement à la batterie moteur.
3)Tu coupes le moteur
4)Tu passes immédiatement sur la batterie service, pour ne pas que la plus chargée se décharge dans la moins chargée.
C’est bien ça ?
C’est le bon « mode d’emploi » ?
Mais alors si c’est si simple, comment expliquer tout le reste ?
Y a t’il des risques de mauvais fonctionnement si je respecte cette procédure simple ?
Merci de ton aide et pardonne mes questions candides.
Phil