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230 volts à bord : la terre du quai et la « terre de la mer » : dimensionner le transfo, surconsommation 20 novembre 2012 11:05, par NégofolLe risque est de « griller » le transformateur par surchauffe et un disjoncteur limitant le courant du secondaire est une excellente précaution, Le transfo lui-même n’offre aucune protection et il ne limite pas le courant.
La courbe de déclenchement du disjoncteur doit être choisie pour admettre d’éventuelles surintensités de démarrage moteur par exemple, que le transformateur supporte très bien car elles sont brèves.
Certains transformateurs d’isolement prévoient en interne un « écrétage » de ces surintensités (soft-start). Par contre je ne connais pas de transformateur autoprotégé contre les surintensités longues (disjoncteur thermique).