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230 volts à bord : la terre du quai et la « terre de la mer » 22 octobre 2012 14:09, par yorukMerci Robert
Si j’ai bien compris, le risque, c’est de rester « collé »... Sur un voilier, le 230 intervient sur 3 services essentiellement :
Du coup je me suis précipité sur ta recommandation vers la note n°5, que tu recommandes (traduction automatique Google) :
Est ce à dire, que l’ensemble du circuit doit être protégé par un différentiel de 30 mA, mais que les services nommés plus haut (chauffe eau, chargeur, prises) doivent être en complément protégées par du 10 mA ???
Michel