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Perdu dans les modèles 5 octobre 2012 11:26, par F3ddla hf ou toutes les bandes : En dehors des communications , il est parfois agréable d’ecouter en am des stations françaises lointaines , ou en fm les stations locales musicales , les tranceivers modernes offrent ces possibilités (WFM) (wight fm - fm large bande) pour ecouter de la musique entre 88 et 1oo mhz. Pour un tour du mondiste : il choisit toutes bandes , tous modes.
le DSP ? (digital signal processor ) , le vrai qui agit sur la FI et non sur la BF , c’est plus qu ’un PLUS en reception . L évolution en électronique est la même qu’en informatique . N’allez pas comparer un computer d’il y a 10 ans et un I7 d’aujourd’hui ’’’’
la sensibilité ’à la reception d’un transceiver d il y a 10 ans etait de l’ordre du microvolt , aujourd’hui ii est du dixieme de microvolt ... vous sortez un correspondant aujourd’hui avec totale comprehension alors qu’il etait inaudible il y a 10 ans ....quand la propagation est moyenne c’est plus qu’un plus...!!
fréquences de trafic : les non RA pour des liaisons de + de 2000 km utilisent les frequences proches de 13970 khz et 6 970 les ra le 7 et 14 Mhz 21 et 28 mhz si la bande est ouverte. le 27 pour les non RA.
A proximité entre bateaux au mouillage ou au port ,veille et causerie sur vhf marine 1W exemple le canal 72.
A TERRE , un poste fixe se conçoit et c’est vrai qu on a plus de choix en occasion au meilleur prix.
Les marques de fabricants de transceivers de dernières générations se valent : kenwood, yaesu, icom , etc..
SUR UN BATEAU : un poste mobile petit, léger,performant c’est mieux d’autant que pour un marin qui navigue (ils sont peu nombreux) lorsqu’on laisse son bateau pour revenir en avion , dans la valise on raméne toujours son mobile pour 2 raisons essentielles : le vol , et certains endroits ont des taux d humidité de 100 % , l électronique n’aime pas trop.
conclusions : si je suis un vrai marin qui navigue loin : je choisi un mobile de dernière génération.
amities bertrand