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Chargeur Sterling Procharge Ultimate : problème ! 12 mai 2012 16:38, par PeioYep, si les câbles sont assez longs.
Et puis, je n’aime pas beaucoup les montages électriques en « volant ». Surtout avec du 220V.
Mais, VICTOIRE ! Il a fini par passer en mode « floating » !
Par ailleurs, j’étais pessimiste au sujet de la réponse de Sterling Power.
Je viens de trouver ceci dans ma boîte mail :
« sounds like a loose connection, remove the terminal cover, you will see a plastic grill, remove the grill just pull, you will see a ribbon cable from the top control board into the bottom pcb, make sure the ribbon cable connection is pushed home on the main pcb »
Faudra que j’aille voir. Et, pour aller voir, il faut que je démonte la chose. Cette grille en plastique est sous le boîtier et là où je l’ai installé, je ne peux presque pas voir en dessous.
Mais il est vrai que j’avais, comme ça, reçu mon gros inverter non-fonctionnel. En désespoir de cause (j’étais en Turquie), je l’avais ouvert pour découvrir une carte secondaire qui s’était détachée de son support et qui, du coup, s’était déconnectée. Une fois rebranchée, le truc fonctionnait parfaitement et il fonctionne toujours...
Donc, j’ai bon espoir. Je verrai a demain matin. Là il faut que j’aille en ville acheter du barrier-coat epoxy, si je veux entreprendre mon anti-fouling et mettre le bateau à l’eau. Pour l’instant, je ne touche pas au chargeur
En tous cas, merci pour ta sollicitude.
Peio