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installer une poire de d’amorçage pour le filtre Gazole 30 mars 2012 16:42, par yvesDAstuce à inscrire dans le grand livre ad-hoc, en plus ça peut mettre en évidence des fuites dans la totalité de la partie « dépression » (celle en amont de la pompe BP, celle à titiller).
Autre solution franchement killer : avoir un cata et les réservoirs de fuel en hauteur par rapport au moteur. A faire d’origine bien sur mais redoutable d’efficacité (sauf si bocal décanteur mal serré)
Ceci dit les pompes de surpression (évoqué plus haut, marque caterpillar ou celle que j’ai) sur la partie dépression sont très efficaces, et là aussi on peut mettre en évidence des fuites (aka prise d’air) sur une partie du circuit (aval de la pompe)
En photo, ma pompe lorsque j’avais tout emmailloté d’auto-vulcanisant qui m’a permis de tenir le coup (autovulcanisant pas efficace si fuite go)