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Les radeaux de survie 4 novembre 2011 19:26, par NégofolJe suis surpris de vos remarques : le catalogue Bombard à télécharger sur leur site donne clairement la nature du tissu : nylon enduit polyuréthanne (voir copie jointe). De même Plastimo indique clairement au § 2 du doc ci-dessous que leurs radeaux ont une chambre en feuille PU dans une enveloppe en tissu enduit PVC (raison : Plastimo ne maîtrise pas le soudage du tissu PU, contrairement à Zodiac et a séparé les fonctions tenue mécanique et étanchéité, comme sur les anciens pneus)..
http://www.plastimo.com/pdf/liferaf...
Fabrication : Plastimo : Roumanie, Zodiac Chine ou Tunisie, mais contrôle final en France.
Le caoutchouc naturel pose un problème de vieiliissement et n’a guère d’avantages qu’à très faibles températures. Le marché essentiel de Viking est les ferries et plate-formes en mer du Nord et Norvège, la plaisance étant marginale chez eux, notamment suite au prix...
Les radeaux pro Solas sont à vérification annuelle et ça change le pont de vue : voir l’étude de Transport Canada.