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Sterling AtoB, encore ! sources d’énergie multiples ?? : 4ème réponse 7 août 2018 15:36, par yvesDà propos de
D’où également mon questionnement sur l’investissement dans un alternateur qui débite davantage (90A) pour charger plus vite...
La capacité de la batterie (et sa techno) et la puissance de l’alternateur sont assez liés. Relire les articles de fond de PTP à ce sujet.
En gros, un parc de 400 A réclamera un chargeur d’au moins 20A (c’est C20 soit 400 en 20 heures à 20 Ah) mais C10 (40A) est jouable et plus rapide. C5 (80 A) est adaptée à des techno ... adaptées, comme celle des voiturettes de golf (qui peuvent même accepter C1 / 400 A pendant un temps très limité, tant que ça ne bout pas et au prix d’une durée de vie réduite).
Débiter plus pour charger plus vite, c’est possible si tout est choisi en cohérence.