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Charge alternateur et témoin au tableau de bord ! et les cyrix 20 février 2018 14:30, par yvesDmais peut-être que l’AtoB étant alimenté par le Cyrix (les PV débitent)
Je ne le pense pas, les cyrix étant montés sur la sortie.
Comme dit plus haut c’est l’apparition d’une tension (environ 12 V) coté entrée alternateur qui démarre le A2B, c’est la disparition qui l’arrête et le reset. Ca je l’ai vérifié de mes propres yeux