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Variations du régime moteur. 14 décembre 2016 16:53, par rasca297Merci à tous pour vos idées.
Apres avoir vérifié les filtres, refait tous les injecteurs, vérifié sur site la pompe injection, la pompe d’alimentation et procédé sur place à quelques réglages de la vis de ralenti sur la pompe à injection, le phénomène s’est bien atténué.
Il persiste un peu lorsque le moteur n’est pas en prise.
Dès que le moteur est en prise le phénomène est quasi inexistant.
Donc je vais pour l’instant m’en tenir là, espèrant qu’il n’y aura pas de récidive inquiétante.
Je suis désolé pour ces remerciements tardifs de vos conseils,
Cordialement
Rasca297