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Utilisation d’un logiciel de routage : retour d’expérience 28 juin 2016 11:24, par maitaiUne façon d’essayer d’évaluer la sensibilité du routage aux variations des prédictions est de calculer les isochrones inversés. Ca consiste à recalculer les isochrones en partant du point d’arrivée, et en traçant tous les points d’où on aurait pu venir pour être là à cette heure, et ainsi de suite jusqu’à retrouver le point de départ.
Le croisement de ces isochrones inversés avec les isochrones normaux forment une sorte d’enveloppe autour de la route. Plus fine est cette enveloppe, plus le routage sera sensible au changements de prévisions.
On peut aussi décaler les dates du grib de quelques heures en plus et en moins, pour voir si ca change fondamentalement l’allure de la route.