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Problème parc batteries servitude agm. 1er mai 2015 19:52, par madoBonjour,
à Yves D,
j’ai vidé le parc afin de n’avoir plus que 10,5 v , utilisateurs au repos. Le contrôleur affiche alors une capacité de 58 ah. Recharge des batteries à fond en redémarrant 6 fois le chargeur .(Méthode : enfumage du poulet/chargeur). A la 6eme fois le chargeur ne charge plus qu’à 1,5 a environ sous 14,4v. Arrêt du chargeur.
Mise sous tension de tous les utilisateurs, débit au contrôleur 6a environ. A la consommation de 30 ah début de la chute de tension avec accélération progressive. En alternant repos et mise sous tension des utilisateurs j’ai réussi à sortir 63 ah. Tension de fin du test 10,5v.
Je vais déposer le parc. Mon idée après ce constat pas terrible :
-sortir du compartiment moteur.
-quitter la technologie agm.
J’ai un coffre aéré mitoyen du compartiment moteur qui pourrait
recevoir 2 batteries 6 volts à électrolyte libre ; je pense aux s605 série 4000 de chez Rolls. De plus j’aurais moins de connections !
Que pensez vous de tout cela ? Merci de vous être penché sur mon problème !
Mado