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Montage du AtoB Sterling 24 mars 2015 17:57, par JLouisMerci YvesD pour tes indications.
Je restaure un bateau de 60 ans qui a pris l’eau par le pont et le rouf pendant 5 ans.
Du coup, entre les vieux fils dont les gaines étaient dures et cassantes, les câbles rallongés, les gaines collées entres elles par la chaleur (?) et l’oxydation de toutes les connexions et circuits... je refais et remplace tout.
L’installation fonctionnait d’après l’ancien proprio qui avait remis le bateau en route mais je n’ai personnellement fait aucune mesure.
L’alternateur n’est pas isolé.
La sortie B+ de l’alternateur était reliée à l’entrée d’un répartiteur à diodes.
L’excitation (fil gris) était reliée à la sortie batterie démarrage après contacteur a clé.
Il me semble qu’il y a un 3ème fil sur l’alternateur mais le seul voyant au tableau de bord était à led mais les fils n’existaient plus...