Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
besoin de conseils : combines GPS cargo sondeur/ ou système séparés 6 décembre 2014 08:33, par yorukBonjour
Le choix du matériel dépendra de votre programme de croisière, et de la possibilité de pouvoir réparer facilement et rapidement
Vous trouverez également sur PTP de très nombreux articles traitant par le détail, et souvent de façon exhaustive, des détails matériels et des sources de production d’énergie. Vous avez à cet effet l’outil recherche très performant (c’est la loupe, en haut et à gauche de la page d’accueil)
Sur le choix des types de matériels, il me semble que le tout intégré est à écarter, pour des raisons de cout. Vous aurez à tout doubler en cas de panne (probable). Le choix de matériel dédié indépendant, permet de sérier ceux que vous aurez intérêt à tripler (le GPS en particulier). Cette précaution s’applique aussi au pilote automatique, dont on a du mal à se passer en navigation hauturière
Pour la cartographie et les programmes de navigation électronique, là aussi les marchands de tout intégré proposent des solutions pré mâchées onéreuses (très). Il existe d’autres solutions parfaitement adaptées gratuites et tous comptes faits faciles à mettre en œuvre ; OpenCPN et Seaclear en particulier. Pour OpenCPN. Vous avez tout une littérature abondante et bien documentée, ici, sur PTP.
Pour la cartographie, sauf si vous êtes un ancien amiral de la Royale ou de la Navy, qui eux ont une cartographie précise, mais… et pour des raisons évidentes, refusent de la communiquer, il faut savoir que dès que vous aurez quitté les grandes routes commerciales, vos cartes seront approximatives, et que vous aurez à les critiquer très sérieusement. Un des moyens, est aussi traité sur PTP : voir GE2KAP
Voilà pour le très peu que je puisse dire
Cordialement
Michel