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Masse, terre et neutre 29 juin 2011 13:37, par forcepasbonjour à tous,
Cet article est très intéressant, et sa lecture instructive. Néanmoins j’ai un peu de mal à comprendre la notion de masse.
Par exemple on peut lire au sujet de l’installation 220V : « la mise à la masse des appareils électriques c’est à dire de leur carcasse est là pour éviter qu’en cas de mauvaise isolation il y ait des différences de potentiel entre les masses métalliques accessibles dans notre environnement. Ces carcasses sont donc reliées ensemble par le fil vert et jaune de nos installations. » Est ce que l’utilisation du mot terre dans n’aurait été plus appropriée ?
Un peu plus loin : "Dans nos bateaux nous pouvons soit :
Enfin : "La question de savoir si le - doit être mis à la masse est controversée. C’est en tout cas semble-t-il la norme américaine mais pas forcément la pratique des chantiers européens.
◦ Si le - est à la masse et qu’il y a également un circuit 230V ce doit être la même masse pour les deux circuits (masse locale ou masse du ponton)."
Dans ma compréhension, la masse désigne le fil - d’un circuit en courant continu, est ce cela ? Donc il s’agirait de relier la masse du circuit 12V avec la terre du circuit réseau 220V. D’où l’intérêt d’un isolement galvanique ! Surtout si on prend en considération le chargeur de batterie branché sur le réseau 220V.
Pas simple tout ça..... En tout cas l’article pose les bonnes questions