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Réglage du pilote automatique Raymarine st 6000 2 juin 2014 11:58, par ZakouskiMerci de vos avis. J’avais déjà balayé toutes les combinaisons « Response » et « Rudder Gain » sans avoir constaté d’impact sur la « suroscillation » du pilote. Prochaine sortie en mer, je déroulerai la procédure de Commissioning du Pilote.
Radio ponton suggère que le problème viendrait du vérin lui-même, je vais donc contacter Lecomble et Schmitt et demander leur conseil. J’ai constaté que cette suroscillation du pilote se manifeste aussi à l’arrêt( très petite houle qui modifie très légèrement l’orientation de la coque) !
J’ai aussi fait un contrôle rapide du capteur d’angle de barre : il y a un très, très léger jeu (moins d’un millimètre) lorsque l’on force la tige à la main. Je ne pense pas que cela puisse être la cause de mes ennuis.