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sterling AtoB et coupleur de batterie 21 octobre 2013 15:22, par tilikumoui, mais comme ces coupleurs se désaccouplent vers 11,8V,
Les coupleurs auto que je connais, comme le Cyrix couple à 13,2 volts et désaccouple à 12,8 volts.
... donc les 55A qu’envoie le Sterling vers les servitudes quand le moteur est en marche passeront dans le coupleur vers la batterie moteur.Je crains que le coupleur crame !
Rien ne va cramer pour deux raisons : le plus petit Cyrix laisse passer 120 A, et la batterie moteur à priori toujours chargée n’acceptera que ce dont elle a besoin !
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