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Dodécanese/Rhodes : les ports, précision sur Limin Emborikos 8 septembre 2013 17:11, par PeioLe « quai Colona » est en réalité la proie des agences et de leurs sbires. Il s’agit en fait d’un quai municipal qui a été « concédé » dans des conditions plutôt obscures.
Cela dit, j’y ai mouillé plusieurs fois lorsque le port de Mandraki était complet (ce qui est presque la règle) mais il pour ce faire, il faut être prêt à une lutte au couteau plutôt désagréable avec les dits sbires et la police qui est à leurs ordres.
La technique est la suivante : arriver dans le port de Rhodes à la nuit, lorsque les agents dégustent leur ouzo, et prendre d’autorité une place à Colona si :
a) Mandraki est plein comme un oeuf (la règle, donc)
b) Colona présente plus d’une place libre (ce qui est fréquent)
Dès 8h du matin, vous êtes assurés de vous faire hurler dessus par un ou plusieurs « agents » qui vous intimeront l’ordre de dégager sur le champ. Leur faire à ce moment valoir qu’il n’y a pas d’autre port susceptible de vous accueillir dans toute l’île de Rhodes, que vous avez des ennuis de moteur, mais que s’ils vous trouvent une place libre à Mandraki, vous êtes tout à fait prêt à libérer la place sur le champ pour vous rendre à Mandraki au ralenti. Ca ne réussira pas à les amadouer et ils vont successivement :
a) Vous dire d’aller à la « marina » ; puis devant votre refus indigné (c’est dangereux, surtout avec un moteur à moitié en panne, cette « marina » n’est pas un port etc.)
b) Menacer d’appeler la police et de vous coller une forte amende.
Dites-leur calmement d’appeler la police s’ils le souhaitent, que vous ne bougerez pas tant que vous n’aurez pas une autre place de port. A ce moment ils vont causer dans leurs walkie-talkies et la police surgit presqu’instantanément. Devant les policiers, répétez votre cas de force majeure vous contraignant à une escale DANS LE PORT de Rhodes et faites valoir que ce droit d’escale est une OBLIGATION internationale et que vous ne partirez de là qu’après avoir reçu une injonction écrite, dûment signée et tamponnée par la capitainerie mais que, au cas où celle-ci vous parviendrait, elle ne manquera pas de se retrouver très vite à Bruxelles sur le bureau d’un commissaire Européen accompagnée d’un rapport de mer signé par vos zigues et quelques témoins. Idem pour l’éventuel procès verbal et l’amende afférente.
A ce stade et pour ce qui me concerne, les deux flics ont tourné les talons un peu péteux et les deux « agents » n’ont pas tardé à faire de même, me fichant la paix pour le reste de la journée et de la nuit suivante.
Bon, c’est du sport et il faut être tenace, mais c’est le prix à payer pour laisser son bateau en (relative) sécurité à Rhodes le temps d’une visite de la ville.
Sinon, eh bien on peut toujours téléphoner à l’agence et réserver une place. Coût de la « réservation » en 2007 pour un copain skipper d’un voilier de 18m : 400 Euros. On comprend qu’ils défendent ces quelques places bec et ongles
Peio
Haize Egoa