Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Quel inox pour un arbre d’hélice ? 31 décembre 2017 12:16, par yvesDAh que je suis content de cette dernière réponse, très rafraichissante pour le neurone.
Dès le post initial de aikibu j’ai tilté sur le mot charbon (charbon == graphite, pour moi) et un neurone outré a rappellé que le graphite est le plus electrochose de ce qu’on trouve à bord (du coup c’est le receveur de tout transfert de matière par électrolyse, comme peut-être ici) et est donc à bannir de toute réalisation nautique non totalement maitrisée (un marin sais tout faire, mal, il ne maitrise jamais suffisamment, toujours). Du coup j’ai aussi débarqué la graisse graphitée dont j’étais particulièrement fier (pourquoi ?) et retour à l’atelier à terre, loin du sel. J’aurai pu/du intervenir mais nos moteurs de recherche (neuronal et PTPien) étaient un peu givrés, rien pour étayer.
Ah, le même neurone a (maintenant ?) clairement le souvenir de l’auteur de cette constatation et vaguement que c’était à propos de ce carbone qui sert à remplacer le « plastique » dans les « GRP » modernes.
Que l’auteur soit donc remercié ici de ce dégivrage salutaire