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Quel inox pour un arbre d’hélice ? 7 mars 2014 18:49, par NégofolLe V174 est un 17-4 PH (dénomination standard X5CRNICUNB17-4, acier martinsitique à durcissement structural) qui est sensible a la corrosion par piqûre, notamment en milieu chlorure, si manque d’oxygène : bien adapté pour une utilisation en eau courante permanente, mais attention aux zones « protégées » comme les zones de contact des paliers hydrolube, où une corrosion importante peut se développer du fait du manque d’oxygène si l’arbre est immobile longtemps, ou sur la portée conique de l’hélice (voir photo). On considère habituellement qu’il a une résistance à la corrosion comparable au 304, nettement inférieure au 316L
Par contre la résistance mécanique est supérieure après traitement thermique (rarement fait dans cette application) au 316L et il est beaucoup plus facile à usiner dans son état A (revenu), le plus couramment livré..
Ceci explique peut-être celà....