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compresseur frigoboat W Hors service 24 juillet 2013 23:53, par Vent de FolieBonjour,
Étant passé par là, je me permets de te faire part de mon expérience acquise ici même et par les conseils d’un (le seul !) technicien valable rencontré. Je passe sur les péripéties mais en résumé on peut tout garder à condition de bien rincer le circuit. Ici on a utilisé le R22 mais je pense qu’il est interdit maintenant en Europe. Sinon l’azote paraît faire l’affaire aussi. Puis bien sûr tirage au vide avant remplissage.
L’important est de ne pas mélanger les gaz (R12 et R134) ni que le R12 soit en contact avec l’huile du nouveau groupe prévu pour le R134.
Tilikum confirmera sans doute ?
Mais es-tu sûr que le compresseur est HS ? Vu qu’il est totalement étanche et blindé il lui faudrait plus que ça pour rendre l’âme. Par contre il y a sans doute eu un problème électrique sur le compresseur lui-même ou sur la carte électronique.
As-tu testé avec uniquement une carte neuve ?
cordialement,
Rémy