Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Le routage météo 2 juin 2013 12:31, par PiouTout à fait d’accord avec toi pour le placement de la veine de mistral... ou du vent d’est. Et il faut savoir empanner pour aller chercher la force de vent que l’on désire... ne pas dépasser ! l’article le dit bien d’ailleurs. Mais est-ce du à la trame trop large ou aux limites de la prévision météo ? Ce printemps, dans le midi, ils avaient faux plus d’une fois sur 2, et pourtant la météo n’a pas régressé en 6 mois. Certaines situations sont simplement trop dures à prévoir précisément. C’est taquin ces bêtes là !
Bonne idée que la dégradation des vitesses de nuit. Mauvaise vue des voiles, somnolence... sans oublier le ris par précaution (ou l’affalage du spi pour les « bons ») en grande traversée...
Et c’est vrai que par petit temps, faut savoir faire, mais je dirais plutôt en dessous de 5-6Kts au près, si je suis d’accord pour une dizaine de nœuds au portant. Peut-être que mon ex-Dufour marche bien par petit temps...
Bons vents, mais pas trop !
Cordialement, Piou