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Publié Juin 2018, (màj Mai 2022) par : yoruk |
Préambule mai 2022
Initialement prévu pour traiter du sujet BOAT BEACON, suivi des navires sous pseudo transpondeurs, une mise à jour présente, ici, en fin de dossier la proposition, pour ce même sujet, de MarinTraffic et de son application « OnCourse »
Développé par http://pocketmariner.com/mobile-app... cette application mobile permet le suivi des navires sous AIS aux téléphones et tablettes iOS et Android.
Note : ACCORD DE LICENCE D’UTILISATEUR FINAL. Ce n’est pas un transpondeur AIS. Vous ne serez pas visible par les autres navires sur leurs systèmes AIS à moins qu’ils n’utilisent également des données provenant des mêmes réseaux AIS terrestres.
L’application peut tourner sans transpondeur AIS/VHF. Le suivi des cibles se fera via leur couverture AIS mondiale, réputée n’utiliser que des données en temps réel, pour les bateaux répertoriés MMSI. Et, via leur base de donnée personnelle pour les mobiles adhérant à leur système d’identification propre. Ce système attribue un numéro d’identification dédié au smartphone ou à la tablette. Les données sont traitées et transmises en ligne par Internet et un réseau 4G. Il ne sera donc fonctionnel que dans les zones couvertes en 4G
Pour l’exemple ci contre :
Conséquence primordiale : ce n’est pas un système anti-collision fiable
C’est pourquoi on doit parler de « Pseudo Transpondeur AIS »
Abonnement
Interface graphique
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Ouvre les options de paramétrage avançés
Sur le bateau : Lorsque cette option est activée (icône de bateau blanc), votre position s’affiche sur les cartes sous la forme d’une icône de bateau avec des vecteurs de cap et de vitesse. La détection de collision, les alarmes et le partage de position seront actifs (si activés dans les paramètres). La détection de collision, les alarmes et le partage de position continueront à être exécutés en arrière-plan lorsque l’application est fermée si elle est activée.
NB : Si vous avez une identification MMSI valide pour votre bateau, « sur le bateau » est activé et que vous avez le partage de position activé, vous apparaîtrez également sur les systèmes AIS basés sur Internet comme Marine Traffic et ShipFinder. Lorsque le partage de position est activé, Boat Beacon continuera d’envoyer votre position GPS lorsque l’application est fermée et que l’écran est éteint.
A terre : Lorsque l’icône n’est pas activée (bateau avec croix), votre position est représentée par un point bleu et n’est visible que pour vous. Le partage de position sera désactivé et l’application ne fonctionnera pas en arrière-plan lorsque vous la fermez (par exemple, la détection de collision et les alarmes ne seront pas actives en arrière-plan et aucune batterie ne sera utilisée).
Partager Vous pouvez partager une carte de votre position et suivre avec vos amis instantanément via Email, Twitter, Facebook et tout autre moyen de messagerie fonctionnel sur votre version andrpoid. Ils seront également en mesure de suivre votre progression si vous avez activé la transmission (voir Paramètres avancés).
Rafraîchir Les positions et les détails du bateau sont automatiquement actualisés toutes les minutes et 3 secondes après tout changement de zoom ou de position de la carte. Activez ce bouton pour obtenir un rafraîchissement immédiat. Une indication « Updating » indique que la mise à jour est faite. une option payante « Live view » (3 euros), permet de l’automatiser, (voir Paramètres avancés).
Boussole
Trois positions, icône inactive : on peut visualiser différents lieux sur la carte, icône activée. 1er clic : on centre sur la position GPS. 2em clic : on reste centré et un compas s’inscrit sur la carte. Un 4em clic désactive l’icône
Rechercher
Recherchez les bateaux par nom, MMSI ou BBSI et recherchez un port ou un lieu par nom. Près de l’option limite la recherche à votre région de carte. En cliquant sur un bateau ou un endroit quand il est trouvé vous prend à sa position sur la carte et le met en évidence. Si vous cherchez un bateau par son identification de balise de bateau (BBSI), vous devez entrer le numéro complet, y compris le BB au début.
calcul de distance
Depuis le point GPS du bateau, une réglette mobile déplace un point, en le glissant sur la carte. Un fenêtre indique la distance et le cap. On peut inverser les valeurs du relèvement.
Zoom.
Il faut activer l’option dans les paramètres avancés
Paramètres avancés
Add 0ns
Help en anglais
Boat Détails en anglais, set up des renseignements sur le bateau, renseignements apparaissant dans la fiche du bateau sur la carte
Trip détails variables que vous aurez à rentrer pour chaque voyage et qui seront lisible sur votre fiche du bateau sur la carte
Show my track : démarre une trace
Show satellite Maps : affiche une carte Google earth
Show Range Circles : génère un radar de 5 cercles, espacés de 1 mille, autour du point GPS du bateau
Show Grid : affiche les longitudes et latitudes
Hide boat names. : masque ou affiche les noms des bateaux
Zoom buttons : masque ou affiche les options du zoom
Imperial Units : métrique ou impérial...
Boat Symbol Size : défini la taille du bateau sur la carte de l’interface graphique
Heading up display : Cap au nord ou cap du bateau
: active un avertissement à l’écran et poste un e-mail :
Alarm sound : gére différents types d’alarme
CPA distance : règle la distance d’alerte CPA (point le plus proche de collision), en mètres
CPA time : règle la durée d’alerte CPA (point le plus proche de collision) en minutes
AIS Sources :
Version and Status : rappel de vos status (BBSI, dernière version, etc...)
Ce n’est pas un transpondeur AIS. Vous ne serez pas visible par les autres navires sur leurs systèmes AIS à moins qu’ils n’utilisent également des données provenant des mêmes réseaux AIS terrestres.
Cette réserve signalée dans les accords de licence indique les limites de l’application. De plus, même si une cible AIS est présente via le « ship tracking » du fournisseur de positions, les délais impartis pour le rapatriement et le traitement des données : émission VHF de la source, traitement de l’information par la station à terre, traitement du positionnement par l’opérateur global de « ship tracking » (Marine Traffic et Vessel Finder, pour les plus connus) et bien sûr l’obsolescence du traitement de l’émission VHF par la cible, décrédibilisent le potentiel anti collision de l’Application.
Par contre, la capacité de communication de l’outil reste entière, surtout sans transpondeur. Sur l’utilisation du seul smartphone, en zone de réception 4G, la circulation des information de géolocalisation se fait pratiquement en continu.
Exemple, le cas de Lysigée, en panne de transpondeur AIS, mais abonné à Boat Beacon :
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Pour Marine Traffic, tirant ses informations par Internet depuis Boat Beacon, et les affichant en direct, et en continu
s/y Laorana Riposto juin 2018/mai 2022
[1] Avec une période d’essai gratuite de 7 jours, qu’il faudra dénoncer (attention, piège à con)