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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Articles associés au mot clé "organisation_voyage" :

Règles adminstratives pour entrer et naviguer en Grèce et en Turquie (maj juin 2017)... par yoruk  écrit le Novembre 2013, (màj 21 juin)
Dernier message le 28 juillet 2017 à 07h38

Si vous faites parti de l’espace Schengen, vous bénéficierez de tous les avantage communautaires en Grèce. En Turquie, vous vous trouverez en pays tiers avec des contraintes liées à la souveraineté de la Turquie. Des accords d’état à état seront appliqués en Turquie, fluctuants au gré des négociations internationales. En Grèce, les difficultés viendront plutôt des réactions des autorités, et de l’administration grecque aux contraintes économiques et sociales imposées par les pays riches de la CE.

4 ports pour 8 sites baroques en sud Sicile... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj 24 mars)
Dernier message le 24 mars 2017 à 15h18

Au SE de la Sicile, 8 sites architecturaux phénoménaux, logés dans le Val di Noto. Encore faut il trouver un port capable de nous accueillir, sans nous assassiner. Nous en avons testé 4...

Les voyages de CYBELE 17, un Ovni 445 en Scandinavie... par Cybèle 17  Collectif Salacia  écrit le 26 février, (màj 26 février)

Les voyages de CYBELE 17, un Ovni 445 en Scandinavie

Utilisation d’un logiciel de routage : retour d’expérience... par lysigée  écrit le Juin 2016, (màj Juin 2016)
Dernier message le 4 octobre 2016 à 13h06

Utilisation d’un logiciel de routage : retour d’expérience

Le routage météo... par Henri L  écrit le Mai 2013, (màj Janvier 2016)
Dernier message le 21 février 2017 à 21h12

De tous temps, les navigateurs ont cherché à exploiter les vents et courants favorables pour optimiser leur route.

La place d’équipier à bord d’un voilier de propriétaire... par Fulmar  écrit le Décembre 2013, (màj Décembre 2013)
Dernier message le 18 décembre 2013 à 14h15

Quel besoin d’équipiers y a-t-il sur mon bateau pour le faire marcher ?

La position incontournable de l’île de Marmara... par yoruk  écrit le Novembre 2013, (màj Novembre 2013)
Dernier message le 21 avril 2015 à 20h55

S’étendant sur 10 milles de long, 5 de large, située au centre de la mer de Marmara occidentale, à 10 milles des côtes européennes et 3 de l’Asie, avec ses 600 m d’altitude, on ne peut pas la manquer.

La faille Nord Anatolienne en mer de Marmara... par yoruk  écrit le Novembre 2013, (màj Novembre 2013)
Dernier message le 16 novembre 2013 à 08h40

S’étendant sur plus de 1.200 km, sur la bordure nord du plateau anatolien, la faille nord anatolienne (FNA), creuse deux grandes fosses en Mer de Marmara. Outre les risques telluriques, cette faille aura des incidences sur l’orientation des courants.

Passer le Golfe d’Aden sous protection... par Philippe-NNZZ  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013)
Dernier message le 4 novembre 2013 à 09h40

Entretien avec un responsable d’une société spécialisée dans la protection maritime.

Rédiger un article d’information géo-localisé... par Modérateur  écrit le Septembre 2012, (màj Juillet 2013)
Dernier message le 15 juillet 2013 à 04h43

CM93 insuffisantes aux Bahamas...... par Erik  écrit le Juillet 2013, (màj Juillet 2013)
Dernier message le 10 juillet 2013 à 21h30

http://www.plaisance-pratique.com/c...

Guide nautique de Turquie par Rod Heikell Edition 2013... par yoruk  écrit le Juillet 2013, (màj Juillet 2013)
Dernier message le 9 juillet 2013 à 04h04

Ce guide couvre la côte de la Turquie de le Bosphore à la frontière syrienne et à Chypre. Il ya aussi un chapitre sur la côte de la mer Noire. Depuis la dernière édition en 2009, la côte turque a changé plus que toute autre en Méditerranée et dans certains endroits au-delà de la connaissance.

Mouillage forain en Méditerranée orientale... par yoruk  écrit le Mai 2012, (màj Mai 2012)
Dernier message le 13 octobre 2016 à 15h16

Les spécificités du mouillage forain en méditerranée orientale

Piraterie dans l’Océan Indien... par Sergio  écrit le Avril 2012, (màj Avril 2012)
Dernier message le 17 janvier 2016 à 03h08 Citation : « Bien sûr, les autorités françaises cherchent à avoir le moins de ressortissants possible dans cette région dangereuse infestée de pirates où l’OTAN a déjà recensé plus de 542 attaques en (...)

La météo dans le Pacifique Sud Ouest... par Sergio  écrit le Juin 2011, (màj Juin 2011)
Dernier message le 15 mai 2012 à 08h27

La météo dans cette zone peut réserver des surprises. Mieux vaut s’y préparer.

Rubriques associées au mot clé "organisation_voyage" :

  • Organisation du voyage au long cours

  • Partir en grand voyage... avec quel bateau ? quels équipements ?... par Sergio  écrit le Juin 2011, (màj Novembre 2016)
    Dernier message le 21 novembre 2016 à 13h08

    Lors de la phase de préparation au voyage, nous nous sommes évidemment posés une foule de questions. J’imagine que ceux qui sont « en mode départ » aujourd’hui se posent les mêmes questions. J’ai écrit cet article pour eux.

    L’Atlantique à la rame !... par cdupuy  écrit le Novembre 2013, (màj Novembre 2013)

    L’Atlantique à la rame dans le cadre de la course « Bouvet-Guyane » par Christophe DUPUY

    Le Rio de la Plata... par Vent de Folie  écrit le Novembre 2013, (màj Novembre 2013)
    Dernier message le 7 novembre 2013 à 15h51 Géographie Le rio de la Plata est un estuaire formé par les fleuves Uruguay et Parana et constitue la frontière entre l’Argentine et l’Uruguay. Son bassin versant de plus de 4 millions de km² est le (...)

    La lecture sur support numérique en croisière... par Vent de Folie  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013)
    Dernier message le 3 octobre 2013 à 18h28 Que veut dire « lecture sur support numérique » ? En fait vous l’avez déjà tous pratiquée en lisant un article ou un livre au format PDF sur votre ordinateur, mais pour lire un roman nous allons voir (...)

    Les enfants en grand voyage... par Vent de Folie  écrit le Septembre 2013, (màj Septembre 2013)
    Dernier message le 30 septembre 2013 à 03h25

    Les enfants en grand voyage

    Le voyage de Fiooko... par Sergio  FIOOKO  écrit le Juin 2013, (màj Juin 2013)
    Dernier message le 10 août 2014 à 08h24

    Valérie et Pascal sont repartis sur un 53’ en alu qu’ils ont eux-même construit

    La traversée de l’Atlantique Nord sur mon First 30... par jeanlittlewing  écrit le Mars 2013, (màj Mars 2013)
    Dernier message le 14 mars 2013 à 23h07

    Mon bateau est un First 30 qui a 31 ans mais est en très bon état, c’est une carène assez classique de ce grand monsieur qu’était le regretté André MAURIC.

    Coup de tabac : Le catamaran en grand voyage... par amuitz  écrit le Novembre 2012, (màj Novembre 2012)
    Dernier message le 14 novembre 2012 à 09h47

    Cela devait bien arriver un jour, « LE » coup de tabac, celui que l’on n’attendait pas et, disons le, que l’on pouvait craindre.

    Une expérience de la traversée Panama - Galapagos... par Jomandy  écrit le Février 2012, (màj Avril 2012)
    Dernier message le 24 mai 2012 à 08h01

    Cette traversée d’environ 900 mn est l’une des plus ennuyeuses et des plus frustrantes d’un tour du monde à la voile classique par les tropiques, à cause des conditions météorologiques que l’on peut rencontrer sur cette route et de la traversée du pot au noir du Pacifique Est.

    Le catamaran en grand voyage... par amuitz  écrit le Décembre 2011, (màj Janvier 2012)
    Dernier message le 18 janvier 2015 à 17h15

    Sans prétendre avoir La solution, je peux apporter le regard de notre expérience de quelques années sur l’eau, en monocoque en premier puis le passage sur le cata.

    La piraterie aujourd’hui... par Sergio  écrit le Juin 2011, (màj Décembre 2011)
    Dernier message le 1er octobre 2016 à 12h57

    Où trouver les informations concernant la piraterie maritime à travers le monde ? Comment préparer sa traversée du Golfe d’Aden ? Que faire en cas d’attaque ? Des informations pour passer son bateau par cargo... Le témoignage d’un couple...
     
     

    Le franchissement du canal de Panama ... par Sergio  écrit le Juin 2011, (màj Juin 2011)
    Dernier message le 3 janvier 2012 à 20h01

    Données recueillies en janvier 2008, valable dans le sens Atlantique-Pacifique.

  • Turquie et Grèce

  • Escales exotiques - Chio, le fond du couloir des habitants... par Collectif Salacia  écrit le 5 mars, (màj 5 mars)
    Dernier message le 5 mars 2017 à 12h46

    Chio, le fond du couloir des habitants... Lors de plusieurs escales dans l’île, nous ne pouvions manquer d’aller admirer les paysages, visiter les quelques ruines pas forcément antiques à part celles du temple d’Apollon à Phana et surtout les beaux villages, dont les habitants rescapés des massacres turcs de jadis intéressaient fortement l’exote que j’étais.

    Escales exotiques - Le Colosse avait les pieds plats !... par Collectif Salacia  écrit le 3 janvier, (màj 3 janvier)

    Le Colosse avait les pieds plats !

    Escales exotiques - Soucoupes volantes... par Collectif Salacia  écrit le Décembre 2016, (màj Décembre 2016)
    Dernier message le 6 décembre 2016 à 16h16 NDLR merci à “Kerdubon” capitaine, marin, conteur et explorateur de Grèce et de Turquie, d’il y a 50 ans Escales exotiques - Soucoupes volantes Cet été là j’effectuais un tour complet du (...)

    Options d’hivernage et de navigation dans le Dodécanese... par yoruk  écrit le Novembre 2016, (màj Novembre 2016)
    Dernier message le 21 novembre 2016 à 12h17

    Pour les plaisanciers laissant leur bateau en Turquie, l’évolution politique récente amène à chercher des solutions alternatives dans les îles proches du Dodécanèse

    Escales Exotiques Bacchanales étésiennes... par Collectif Salacia  écrit le Octobre 2016, (màj Octobre 2016)
    Dernier message le 28 octobre 2016 à 19h01

    Bacchanales étésiennes au gré du vent de Grèce en Turquie, comme les anciens... Merci Kerdubon.

    Escales exotiques - La danse des rigolos... par Collectif Salacia  écrit le Octobre 2016, (màj Octobre 2016)

    A cause de ce qui se passe dans le monde, apportant la crainte du cinglé mitrailleur où celle d’une dictature plus ou moins cachée de certains gouvernants, sont-elles terminées les belles escales en Turquie et ailleurs ?… est-ce fini l’exotisme ?

    Escales exotiques - Danses olympiques... par Collectif Salacia  écrit le Septembre 2016, (màj Septembre 2016)

    Escales exotiques

    Danses olympiques

    Escales exotiques - Kastellorizo... par yoruk  écrit le Août 2016, (màj Août 2016)

    Escales exotiques - Kastellorizo Selon Joachim Kerdubon, ceux qui ne croient pas un menteux qui n’est jamais un menteur, mais un embellisseur des choses, n’ont qu’à faire un petit tour au pays des dieux : la Grèce. Kastellorizo pour les anciens envahisseurs italiens, ou Megisiti pour les grecs modernes, ou Meis pour les anatoliens tout proches est chérie des dieux, et la danse est une valse lente, les maitres de ballet ont toujours été les envahisseurs. Les derniers, sont les touristes

    Escales exotiques - La danse du Panthéon... par Collectif Salacia  écrit le Août 2016, (màj Août 2016)
    Dernier message le 13 août 2016 à 17h34

    Escales exotiques - La danse du Pantheon Si dans un odéon, notamment celui de Périclès à Athènes, on y récitait des poèmes, on y faisait de la musique ou si les anciens y chantaient, au Panthéon du mont Parnasse, les dieux dansaient ! Ceux qui ne croient pas un menteux qui n’est jamais un menteur, mais un embellisseur des choses, n’ont qu’à faire un petit tour au pays des dieux : la Grèce.

    Escales exotiques - La danse des eaux turquoises... par Collectif Salacia  écrit le Août 2016, (màj Août 2016)
    Dernier message le 9 août 2016 à 16h46

    Escales exotiques

    La danse des eaux turquoises

    Escales exotiques Le bouzouki fait danser.... par Collectif Salacia  écrit le Mars 2016, (màj Mars 2016)
    Dernier message le 12 mars 2016 à 17h56

    Danses exotiques, Le bouzouki fait danser...

    Escales exotiques. Zeybek, la « danse du brave turc »... par Collectif Salacia  écrit le Février 2016, (màj Février 2016)
    Dernier message le 20 février 2016 à 22h32

    Escales exotiques.

    Zeybek, la « danse du brave turc »

    Escales exotiques. La danse de Zorba le Grec ! ... par Collectif Salacia  écrit le Février 2016, (màj Février 2016)

    Escales exotiques.

    La danse de Zorba le Grec !

    Effets concrets de la nouvelle taxe grecque sur la navigation en Egée... par yoruk  écrit le Janvier 2014, (màj Février 2015)
    Dernier message le 28 juin 2016 à 08h30

    Conséquence de l’éparpillement de l’archipel grec égéen, si la nouvelle loi est appliquée, sans restriction, elle réduira sensiblement les possibilités de navigation en Mer Egée.

    Méditerranée Orientale : les jolies barques... par yoruk  écrit le Septembre 2014, (màj Septembre 2014)

    Barques de pêche, barques de plaisance, barques de travail... elles sont souvent très belles...

    Le ballet ahurissant des chalutiers turcs... par yoruk  écrit le Juillet 2014, (màj Août 2014)
    Dernier message le 1er novembre 2016 à 18h30

    Je ne sais pas si ce genre de voltige existe dans d’autres ports. Mais ici à Babakale, en Turquie, il est de tradition en été d’y voir entrer chaque soir une vingtaine de chalutiers de 20 à 40 m.

    Turquie : les pontons restaurants gourmets... par MONSIEUR RAOUL  écrit le Juillet 2014, (màj Juillet 2014)
    Dernier message le 24 juillet 2014 à 11h15

    Les pontons restaurants offrent des mouillages souvent bien sécurisés, et des services appréciables pour les voiliers de passage. Souvent rustiques, quelques uns, au confort discret et à la table gourmande, mérite notre attention... C’est ce qu’à fait pour nous Mr Raoul

    Grèce - AVURNAV et autres fantaisies... par écrit le Juillet 2014, (màj Juillet 2014)
    Dernier message le 10 juillet 2014 à 11h45

    Cliquer sur le titre pour ouvrir le dossier

    Route Chios - Lesbos 12 ans après autres temps, autres moeurs... par yoruk  écrit le Juin 2014, (màj Juin 2014)

    Il n’y a que 35 milles en ligne droite entre Marmaro au nord de Chios et L’île de Lesbos, plein nord... Pourtant à 12 ans d’écart, quelle différence de style de navigation

    Turquie : Page de cartes du site de la météo marine... par Daniel  écrit le Décembre 2013, (màj Mai 2014)
    Dernier message le 1er juin 2014 à 16h10 Page de cartes du site de la météo marine turque Dans le dernier numéro de la revue de la Cruising Association britannique, Franck Singleton, qui est bien connu de tous ceux qui s’intéressent à la (...)

    Côte turque, Mer de Marmara-Est, les marchés... par yoruk  écrit le Décembre 2013, (màj Décembre 2013)

    Mer de Marmara, les marchés… Les marchés, tradition ancestrale en Turquie, prennent un style très particulier quand ils s’établissent sur un port. C’est le cas à Esenkoy, également nommé Katirli, sur la côte Sud Est de la mer de Marmara.

    Gokçeada... la surprise...... par yoruk  écrit le Août 2011, (màj Novembre 2013)
    Dernier message le 26 août 2011 à 13h07

    L’image traditionnelle de Kuzu Limani, le port d’approche de Gokçeada, l’image qui fait fuir, c’est cette image : un port désert, des fils de fer barbelés, des bateaux militaires... Aucune vie...

    Chios - Grèce, cartographie Navonics... par Peio  écrit le Novembre 2013, (màj Novembre 2013)
    Dernier message le 1er novembre 2013 à 20h04 Décalage du géoréférencement des cartes Navionics (2010) au Nord de Chios. Haize Egoa hiverne depuis une semaine dans un petit chantier situé à Tholos, au Nord-Est de l’île de Chios. C’est le chantier (...)

    Options de navigation en mer Egée... par yoruk  écrit le Février 2013, (màj Octobre 2013)
    Dernier message le 20 février 2013 à 06h59

    Enchâssée entre les sommets du plateau anatolien et les Balkans dominant à près de 3.000 m, affectée d’une situation barométrique stable en été : des hautes pressions à l’Ouest et des basses pressions dans son Est, la mer Égée est balayée par le meltem. Il peut être violent

    Côte lycienne/Kas la fresque du môle du vieux port... par yoruk  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013)
    Dernier message le 28 avril 2014 à 17h07

    Cliquer sur le titre pour ouvrir le dossier

    Les pontons restaurants en Méditerranée orientale... par yoruk  écrit le Septembre 2013, (màj Septembre 2013)

    Spécificité très répandue en Méditerranée Orientale, en Turquie en particulier ; ces pontons restaurants offrent des mouillages souvent bien sécurisés, et des services appréciables pour les voiliers de passage.

    Des liens utiles pour toute la côte Turque... par yoruk  écrit le Mars 2012, (màj Mars 2012)
    Dernier message le 18 février 2015 à 03h45

    Voilà l’ensemble des liens permettant de (presque) tout savoir sur les divers ports et mouillages de la côte Turque !

    La navigation sur la côte Eolienne/Lesbos... par yoruk  écrit le Février 2012, (màj Février 2012)

    Resté, à l’écart du développement touristique de la côte turque sud égéenne, on y trouvera qu’une seule marina bien équipée : Ayvalik (2011). Sur Lesbos, Mytilène s’équipe difficilement. Riche de l’histoire de la naissance de notre civilisation, la région regorge de sites historiques, Pergame n’étant pas le moindre.

    Options de navigation entre l’Egée et la Mer Noire... par yoruk  écrit le Janvier 2012, (màj Janvier 2012)
    Dernier message le 13 janvier 2012 à 10h59

    Options de navigation entre l’Egée et la Mer Noire : Zone complexe, trait d’union entre deux bassins très différents. La mer Noire, fermée irriguée de nombreux fleuves, comportant deux zones météorologiques distinctes... Et la mer Egée, climat méditerranéen, sujette à de fortes évaporations, en font une zone météorologique complexe à aborder avec prudence.

  • Mouillages et ports Méditerranée occidentale

  • Rocella Ionica... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj 21 mai)
    Dernier message le 21 mai 2017 à 21h09

    Port artificiel, seul abri sûr une fois à l’intérieur, sur les 120 milles entre Crotone et Reggio di Calabria. Passes impraticables, très vite, par les vents de secteur NE à SW, elles s’ensablent et nécessitent une assistance à l’accès, quel que soit le temps...

    Crotone... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj 16 mai)
    Dernier message le 18 mai 2017 à 19h48

    Crotone, sans prétention, a parfois mauvaise réputation. Dans les années 1980 (le précédent millénaire), Jacques Anglès, dans son guide sur la Grèce, décrit des horreurs.... Rod Heikell en dit du bien En 2001, quand nous y sommes passé, ce n’était guère mieux...

      Et pourtant la ville est magnifique. Pas nécessairement une ville de marins... C’est peut être le problème

      Pour nous y être attardé un peu en 2015, pour cause de gros mauvais temps, nous en avons une autre lecture

    Le Castella... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Octobre 2016)
    Dernier message le 30 septembre 2016 à 21h22

    Port artificiel, Le Castella réduit de 20 milles, la longue route entre Crotone et Rocella Ionica. Approche délicate, et port malcommode...

    Bova Marina un abri au sud de la Calabre... par yoruk  écrit le Septembre 2016, (màj Septembre 2016)
    Dernier message le 10 mai 2017 à 16h31

    A la pointe sud de la Calabre, au débouché ionien du détroit de Messine, la plage de Bova Marina, protégée des vents d’Est par le cap San Giovani, offre un bon abri de NW à NE.

    Cariati... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Août 2016)
    Dernier message le 8 août 2016 à 08h44

    A mi chemin entre Sibari et Crotone, sur la côte SE du golfe de Tarente, c’est un port bien abrité, permettant de couper la route depuis ou vers Tarente. L’accueil est excellent, et l’ambiance maritime. C’est un port de pêche, ouvert à la plaisance, c’est aussi un port où l’on peut hiverner un bateau, à l’eau ou à terre

    Taormina Giardini-Naxos Sicile... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Juillet 2016)
    Dernier message le 6 mai 2017 à 13h12

    Grande baie, indentée de trois criques au nord sur Taormina, et d’un môle prolongeant le cap Schiso au sud, Giardini Naxos offre un bon abri par vents dominants de NW en été. On peut y attendre de bonnes conditions météorologique, à 20 milles dans le SW du détroit de Messine. Avec de forts vents de secteur sud, il faudra trouver refuge dans l’un des deux ports artificiels ; au nord Reggio Calabria à 20 milles, et au sud à Riposto, à 6 milles.La protection sous le môle du cap Schiso, est illusoire, tant il est encombré

    Riposto marina de l’Etna... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Juillet 2016)
    Dernier message le 6 mai 2017 à 11h09

    Port artificiel, aux pieds de l’Etna, Riposto offre un abri tout temps, le seul entre Reggio Calabria à 30 milles au nord et Catane à 20 milles au sud. La présence de l’Etna (3.345 m) à moins de 20 km n’est pas neutre (sur le plan tarifaire en particulier).

    Catane et son golfe... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Juillet 2016)
    Dernier message le 4 juillet 2016 à 09h44

    Catĭna ou Catăna (formes latines du nom grec originel) enchâssé entre grèves et criques de laves érodées, et une vaste plaine marécageuse, Catane impose sa puissance aux pieds de l’incontournable Etna dont elle tire sa fortune et ses ruines...

    Marzamemi et le golfe di Noto... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Juin 2016)
    Dernier message le 24 juin 2016 à 16h06

    Le golfe di Noto, entre le cap Murro di.Porco, proche de Syracuse et le cap Passero à 22 milles dans le SW, n’offre aucun abri à l’exception de Marzamemi, à 18 milles. Et encore, Marzamemi est ouvert au SE. Pour s’abriter il faudra joindre Porto Palo à 5 milles en passant le cap Passero.

    Sicile/Marina di Licata... par yoruk  écrit le Février 2015, (màj Avril 2016)
    Dernier message le 24 mars 2017 à 08h13

    Un peu perdue au fin fond du monde sicilien, Licata était un gros bourg agricole prospère. Initialement, les petites criques indentées offraient un peu de protection, en particulier celle des hauts fonds du cap, et à l’ouest le débouché de la rivière Salso. Poussé par les besoin à l’exportation de la production agricole, et surtout celle des mines de souffre de Sicile, toutes proches, on a construit, au milieu du XIXe siècle, une première rade, s’appuyant sur les haut fonds de l’ouest. Puis au début du XXe le port a été finalisé par l’immense môle Est, s’avançant jusqu’à 1 mille au large Dans le même temps, l’arrivée du chemin de fer, puis la baisse de production, enfin, l’arrêt complet des mines de souffre, ont ruiné le port. Aujourd’hui, le port commercial ne reçoit plus que quelques pêcheurs, et de petits cargos livrant du ciment à une usine de conditionnement prévue pour le développement touristique lié à la création d’un aéroport entre Licata et Agrigente... Projet pharaonique, mal monté, rejeté par les électeurs locaux, et finalement tombé à l’eau. La partie orientale de la rade, qui n’avait jamais été développée, est aujourd’hui dédiée à un vaste projet nautique de plaisance, qui a beaucoup de mal à décoller. Au résultat, ici à Licata, on est loin de tout et pas véritablement entre marins...

    Les iles Egades situées à l’ouest de Trapani... par Nevermind  écrit le Septembre 2013, (màj Janvier 2016)
    Dernier message le 5 janvier 2016 à 11h54

    3 îles à l’ouest immédiat de Trapani

    Portopalo di Capo Passero ... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Décembre 2015)
    Dernier message le 12 août 2016 à 13h31

    Point le plus méridional de Sicile, au carrefour exact de la mer ionienne et du détroit de Sicile, Portopalo offre une rade bien protégée des vents de Nord. C’est le meilleur point d’attente pour relier Malte, en cas de mauvais temps L’implantation de deux grandes jetées à l’Est et à l’Ouest de la baie a permis une meilleure protection des vents de sud. Le SW reste un problème, que l’on peut régler avec un bateau tirant peu d’eau, en se logeant à l’extrême ouest de la baie. On pourrait se protéger plus facilement du SE, mais la partie Est de la baie est complètement colonisée par les chalutiers locaux. En cas de difficultés avec les vents de sud, on trouvera un bon abris sous le vent de l’île Passero. Aucune chance de trouver une place à sur le quai ouest, sauf à connaître les contacts locaux qui vont bien... Ce sera du mouillage forain

    Pozzallo ... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Décembre 2015)

    Pozzallo Premier, ou dernier port de la côte méridionale sicilienne, port artificiel se compose de deux bassins. Complètement excentré, au nord, la marina, très ensablée n’est plus accessible aux bateaux d’un tirant d’eau supérieur à un mètre (sept 2015) Le très grand port commercial a développé un ponton flottant, à la racine du môle Est, pouvant accueillir des bateaux de plaisance de passage.

    Aci ...etc... la côte cyclopéenne... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Décembre 2015)
    Dernier message le 11 décembre 2015 à 10h14

    Entre Riposto et Catane, abris tout temps, sur 20 milles on trouvera une côte très exposée aux vents de secteur Est ( de NE à S), présentant des abris de beau temps agréables à visiter.

    Ciro Marina... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Novembre 2015)

    Port artificiel à l’angle SE du golfe de Tarente. C’est un port de pêche, s’ouvrant à la plaisance. Très exposé au NE les passes peuvent poser problème avec une mer forte de NE à SE.

    Corigliano Calabria... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Novembre 2015)

    Dans l’angle SW du golfe de Tarente, un port artificiel, à 4 milles au sud de Marina di Siberi, un immense port artificiel, dédié à... rien du tout (sept 2015)

    Marina Laghi di Sibari... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Novembre 2015)

    A l’angle SW du golfe de Tarente, dans l’esprit des autres marinas de l’ouest du Golfe (Argonauti et Policoro) : un concept touristique balnéaire auquel on accole une marina. Mais là c’est pas gagné, à cause de l’ensablement

    Marina di Policoro... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Novembre 2015)

    A 10 milles dans le SW de marina degli Argonauti, on trouve le même concept de marina accolée à un programme immobilier lagunaire. Au débouché du fleuve Agri (Akiris, Ακύρις en grec ancien) le programme immobilier occupe son delta marécageux. Les fonds sont mal connus, et la cartographie approximative

    Argonauti en Basilicate... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Novembre 2015)
    Dernier message le 2 novembre 2015 à 08h13

    Entre les Pouilles et la Calabre, le versant Ionien de la province de Matera, se situe en Basilicate. Déshéritée, elle a pourtant connu un passé riche, son port : Metaponte à longtemps concurrencé Tarente, avant que de disparaître, victime de l’ensablement. Aujourd’hui, une marina, annexe d’un développement hôtelier de luxe, offre un havre à 20 milles au SW de Tarente. Draguées, les passes sont saines, mais exclusivement par beau temps.

    Rade de Tarente... par yoruk  écrit le Novembre 2015, (màj Novembre 2015)
    Dernier message le 1er novembre 2015 à 21h39

    Immense rade au NE du Golfe éponyme, chargée d’histoire, il vous faudra presque une heure rien que pour traverser la rade. Ville maritime : militaire, commerçante, industrielle, elle offre peu de place à la plaisance, et encore il vous faudra trouver les petites marinas acceuillantes, aux pieds de la vieille citée multi millénaire... Vous êtes au cœur de la capitale de la grande Grèce

    Gallipoli dans les Pouilles... par yoruk  écrit le Octobre 2015, (màj Octobre 2015)
    Dernier message le 17 octobre 2015 à 14h52

    Les Pouilles superbes et méconnues, mais, ça change, et certaines zones deviennent furieusement touristique. Gallipoli, port chargé d’histoire en fait parti. Hélas, car il est difficile d’y trouver de la place et la fréquentation de plaisanciers motorisés peut devenir pesante...

    Santa Maria di Leuca... par yoruk  écrit le Octobre 2015, (màj Octobre 2015)
    Dernier message le 18 octobre 2015 à 13h16

    Arrêt quasi obligatoire sur la longue route entre Crotone et Corfou, ou pour remonter l’Adriatique, le port mérite de prendre quelques précautions, liées à sa sur-population, mais surtout à son exposition au vents de SW Vous ne serez pas le premier, ici : Il est dit que Saint-Pierre se rendant à Rome a fait un arrêt à Leuca .

    Lagon de Porto Cesareo... par yoruk  écrit le Octobre 2015, (màj Octobre 2015)

    Deux lagunes entre Gallipoli et Tarente. D’accès délicat, il faut les aborder par beau temps. Seul le lagon Est est utilisables pour les quillards. Les dériveurs intégraux et les multicoques doivent pouvoir e tre dans le lagon ouest. Celui reste néanmoins le lieu privilégié pour les bateaux à moteur avec un faible tirant d’eau

    Sicile/Syracuse... par Nevermind  écrit le Février 2015, (màj Février 2015)
    Dernier message le 18 décembre 2016 à 16h18 Sicile / Côte Est / Syracuse 37.060 974N / 015.289 769E Approche Claire venant du large L’approche est facile de jour comme de nuit, il faut aligner deux feux indiqués ci-contre On (...)

    Corse/Macinaggio... par Nevermind  yoruk  écrit le Février 2015, (màj Février 2015)
    Dernier message le 31 mars 2015 à 18h52 Corse / Cap Corse / Macinaggio 42 57.6813 N 009 27.2638 E Approche Dernier port du nord de la Corse et aussi dernier refuge avant que d’affronter le cap Corse Nice 100 nm Livourne 48 (...)

    Sicile/Sciacca... par Nevermind  écrit le Février 2015, (màj Février 2015)
    Dernier message le 16 novembre 2015 à 16h45 Sicile / Côte sud / Sciacca Approche Port au sud de la Sicile 37 30.2362N / 013 04.7084E Claire venant du large Le vent en été souffle principalement du nord-ouest mais il peut aussi (...)

    Sicile/Marina di Ragusa... par Nevermind  écrit le Février 2015, (màj Février 2015)
    Dernier message le 7 janvier 2017 à 11h20 Sicile / Côte sud / marina de Ragusa ou marine de Raguse 36 781 414N / 014 546 172E Approche Claire venant du large On peut mouiller en attente avec les vent dominants de NW Il (...)

    Sicile/Trapani... par tibure  écrit le Août 2013, (màj Août 2013)
    Dernier message le 26 juillet 2016 à 21h22 Sicile / Côte sud / Trapani Approche Claire Trapani (Google Earth avril 2006) Sous la tour Colombaia, bon mouillage bien protégé un peu rouleur au passage des navettes.... Clearance (...)

    Sicile/Porto Empedocle... par tibure  écrit le Août 2013, (màj Août 2013)
    Dernier message le 6 février 2015 à 20h01 Sicile / Côte sud / Porto Empedocle Approche Claire Porto Empedocle (Google Earth juillet 2011) Mouillage pratique cote sud de la Sicile a 25 MN de Sciacca Bien protégé des vents de (...)

  • Mouillages et ports mer Ionienne Nord

  • Grèce/Mer Ionienne/Lefkas - Canal Lefkas - approche sud... par yoruk  écrit le 4 septembre, (màj 4 septembre)
    Dernier message le 4 septembre 2017 à 07h30

    Sécurisé récemment, il faudra impérativement respecter le balisage, mis à jour en 2016. On y trouvera deux mouillages forains bien protégés du NW dominant en été, tout au sud du canal et dans Lefkas une marina très performante et un long quai géré par la municipalité

    Grèce/Mer Ionienne/Preveza... par yoruk  écrit le Octobre 2016, (màj 30 août)
    Dernier message le 2 septembre 2017 à 16h23

    Preveza, commande le passage vers le Golfe d’Amvraki. La ville active et commerçante renait à un tourisme populaire raisonnable. Un tunnel routier sous le détroit reliant Preveza à la presqu’île d’Aktio et son aéroport a boosté l’activité plaisance, par la présence de chantiers et ports au sec performants. c’est aussi un liu historique qui a vu la victoire navale d’Octave sur Antoine, piètre marin, à moins que son amour pour Cleopatre lui ai fait perdre de ses facultés...

    Grèce/Mer Ionienne/Canal Lefkas - approche Nord... par yoruk  écrit le 29 juin, (màj 29 août)
    Dernier message le 13 août 2017 à 19h33

    Sécurisé récemment, il faudra impérativement respecter le balisage, mis à jour en 2016

    Grèce/Mer Ionienne/Anse de Valtou... par yoruk  écrit le 27 mai, (màj 28 mai)
    Dernier message le 23 juin 2017 à 17h30

    Deux anses protégées tout temps, au nord d Igoumenitsa

    Grèce/Mer Ionienne/Mourtos-Sivota... par yoruk  écrit le Décembre 2016, (màj Décembre 2016)

    Ex paradis, colonisé par des hôteliers, des restaurateurs, des boites de nuits et des bars. Peu de place en saison

    Grèce/Mer Ionienne/Paxos et Antipaxos... par yoruk  écrit le Novembre 2016, (màj Novembre 2016)
    Dernier message le 1er décembre 2016 à 14h21

    Paxos et Ante-Paxos, à quelques milles au sud de Corfou. Paxos offre quelques très bons mouillages, malheureusement très fréquentés en été. Ante-Paxos n’est qu’un abri de beau temps

    Grèce/Mer Ionienne/Parga les mouillages d’attente... par lysigée  yoruk  écrit le Octobre 2016, (màj Octobre 2016)
    Dernier message le 25 juin 2017 à 07h21

    L’Epire, la très belle côtes entre Parga et Preveza, réserve quelques bons mouillages si l’on souhaite faire route directe depuis ou vers Corfou. L’autre solution eu large est de passer par Paxos et Ante paxos. Parmi ceux ci Parga, très difficile d’accès, mais en toute proximité quelques bons mouillages

    Grèce/Mer ionienne/Amvrakikos Kolpos... par yoruk  écrit le Octobre 2016, (màj Octobre 2016)

    Mer intérieure, trois fois plus étendue que le golfe du Morbihan, paysage de marais, peu usitée, on trouvera des mouillages bien protégés partout

    Avlaki-Othonoï nouveau port... par yoruk  écrit le Octobre 2015, (màj Septembre 2016)
    Dernier message le 4 septembre 2016 à 11h29

    Avlaki, l’ancien petit abri pour les pêcheurs, juste dans le SE d’Ormos Ammou, a été dragué à 3 mètres et aménagé sommairement. Une nouvelle jetée prolonge plein Est/Ouest l’ancien môle. Les quais ont été aménagé. C’est le parfait endroit, pour couper la longue route entre Santa Maria di Leuca et Corfou

    Petriti et la côte SE de Corfou... par yoruk  écrit le Janvier 2016, (màj Janvier 2016)
    Dernier message le 3 janvier 2016 à 12h19

    Petriti, petit port de pêche, sur la côte SE de Corfou. Très peu de place, mais relativement bien abrité des vents dominants de NW, par la cap Voukari, permet une halte en mouillage forain, comme à l’intérieur du port, et coupe la longue route entre le détroit de Corfou et Paxos

    Corfou ville, port et adjacents... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Décembre 2015)

    Corfou, ville de marins... mais aussi ville de soldats, véritable un verrou militaire, le promontoire du cap Sidhero a permis, sur une presqu’île, la construction d’une forteresse inexpugnable... Les ottomans s’y sont cassé les dents, alors que les vénitiens avaient su négocier... Bonaparte, puis les anglais ont succédé aux vénitiens... Bien avant eux, Corfou, habité par les Phéaciens, aurait été l’ultime étape d’Ulysse avant son retour à Ithaque. Ulysse se serait échoué sur le rocher qui se trouvait sur l’îlot de Pondikonissi, à la pointe de Kanoni au sud de la ville de Corfou. Les Phéaciens, très bons marins l’auraient aidé et Nausicaa, fille du roi des Phéaciens, Alcinoos, l’aurait accueilli.

    Détroit de Corfou... par yoruk  écrit le Décembre 2015, (màj Décembre 2015)
    Dernier message le 20 juin 2017 à 18h03

    Détroit de Corfou Passage obligé si l’on souhaite éviter la côte au vent, venant de Santa Maria di Leuca, en direction des îles ioniennes. On trouvera de nombreux mouillages forains, que l’on pourra choisir en fonction des vents. Effet de la configuration de la côte, sur une assez courte distance, on pourra se protéger quel que soit le type de vent.

    Mer Ionienne Nord : Othonoï/Erikoussa... par yoruk  écrit le Janvier 2015, (màj Octobre 2015)
    Dernier message le 16 octobre 2015 à 20h04

    Cliquer sur le titre pour ouvrir le dossier

    Mer Ionienne Nord : Corfou côte NW Palaiokastrita... par yoruk  écrit le Février 2015, (màj Février 2015)
    Dernier message le 20 août 2015 à 06h57

    Cliquer sur le titre pour ouvrir le dossier

  • Le grand voyage -forum-

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    Dernier message le 8 janvier 2012 à 20h00 Bonjour a tous, Cette année, je projette de passer 1 semaine en corse à bord d’un voilier avec des amis. Nous serons 9 personnes dont 4 adultes et le programme de navigation est soft, cabotage, (...)

    Pan Pan Pan... par Sergio  écrit le Décembre 2011, (màj Décembre 2011)
    Dernier message le 19 décembre 2011 à 19h10 Un amis est en train d’effectuer une transat Cap Vert / Martinique sur un Bavaria 42. Je suis en contact avec lui par Iridium. Voici ce qu’il m’écrit : Objet : safran - urgent Rencontrons (...)

  • Médecine en voyage

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    Gérer la douleur chez les enfants loin des secours... par vin_z  écrit le Février 2012, (màj Février 2012)
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    La douleur chez l’enfant c’est un peu plus compliqué. Bien sûr comme chez l’adulte, il y a les moyens physiques, psychologiques et chimiques. Les moyens physiques ne changent pas. La psychologie chez le gamin c’est très important.

    Gérer la douleur loin des secours... par vin_z  écrit le Janvier 2012, (màj Février 2012)
    Dernier message le 11 novembre 2015 à 10h27

    Le but premier est de déstresser les navigateurs perdus au milieu de nul part, sans moyen de communications et qui sont souvent démunis devant l’utilisation des médicaments.

    Vertige pathologique en navigation.... par CERIGO  écrit le Janvier 2012, (màj Janvier 2012)
    Dernier message le 30 janvier 2012 à 15h32 Un problème d’oreille interne à pas confondre avec le mal de mer ! Le vertige du sujet « âgé » en navigation. Suite à mon vécu dans cette pathologie où le mal de mer n’est pas en cause. Dans cet organe (...)

  • Les articles géolocalisés pour les voyageurs

  • Les articles géolocalisés pour les voyageurs... par Modérateur  écrit le Juillet 2013, (màj Décembre 2013) Tous les articles de Plaisance Pratique peuvent être géolocalisés si leur contenu concerne un lieu assez bien défini. Si vous projetez de naviguer dans une région, vous pourrez ainsi voir l’ensemble (...)

  • Forum Grand Voyage

  • Grand Voyage

  • Livres

  • Le Beligou autour du monde... par Négofol  écrit le Février 2016, (màj Février 2016)
    Dernier message le 17 février 2016 à 15h26 Pour la première fois, vous aurez en plus de notes de lecture le livre lui même ! Impubliable en version papier, 400 photos....l’auteur a choisit de publier un « livre électronique » et nous a (...)

    François Sergent : Architecte naval... par Négofol  écrit le Août 2011, (màj Mars 2014)
    Dernier message le 30 mars 2013 à 12h29

    La vie et l’oeuvre de François Sergent

    L’Albatros et le Tamaris... par Jigael  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013)

    L’histoire du Tamaris commence en 1869, année finissante du règne de Napoléon III. Construit aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à la Seyne-sur-Mer, ce trois-mâts barque innove puisque sa coque est entièrement métallique.

    How to sail around the world... par Carthage  écrit le Avril 2013, (màj Avril 2013)

    Ce n’est pas une Bible, comme le cours des Glénans ou le livre des Hiscock. Ce n’est pas un récit haletant comme les Moitessier et autres aventuriers. Si je devais apparenter Hal Roth et son épouse Margaret à un navigateur connu, je dirais que c’est avec Harry Pidgeon qu’ils ont le plus de points communs.

    La Stolonomie... par Négofol  écrit le Novembre 2011, (màj Mars 2013)
    Dernier message le 13 février 2016 à 17h43

    L’histoire du parler marin du Levant

    La bibliothèque du naufragé... par Carthage  écrit le Novembre 2012, (màj Novembre 2012)
    Dernier message le 27 mars 2013 à 00h22

    Chacun de nous a en mémoire quelques bouquins, ceux dont on garde un grand souvenir, ceux qu’on relit sans se lasser, les meilleurs, quoi !

    Héros à vendre, par Andrew Garve... par Carthage  écrit le Novembre 2012, (màj Novembre 2012)

    Je peux, sans indiscrétion majeure, vous expliquer que le héros, qui a perdu son bateau dans un port d’Afrique (abordage avec éventration, je crois bien, pendant qu’il faisait son marché à terre), se voit proposer une mission impossible avec, à la clé pas mal d’argent et un superbe voilier.

    Erskine Childers : The Riddle of the Sands/L’énigme des sables... par Négofol  écrit le Février 2012, (màj Avril 2012)
    Dernier message le 23 février 2012 à 23h36

    Un curieux objet que ce roman : publié en 1903, c’est un des tout premiers romans d’espionnage. Certains disent même le premier.

    Les solitaires de légende... par Sergio  écrit le Février 2012, (màj Avril 2012)
    Dernier message le 20 décembre 2013 à 20h26

    J’avais envie de vous parler de ces personnages hors du commun, à la fois navigateurs et explorateurs, qui ont été les premiers à boucler un tour du monde à la voile en solitaire.

    Le voyage de Jason par Tim Severin... par yoruk  écrit le Mars 2012, (màj Mars 2012)
    Dernier message le 29 mai 2012 à 12h39

    Il faut être anglais pour avoir une pareille idée : refaire à l’identique le voyage de Jason.

    Les moteurs diesel de Michel Ceccaldi... par gadloo  écrit le Mars 2012, (màj Mars 2012)
    Dernier message le 14 mars 2012 à 11h13

    L’auteur, Michel Ceccaldi, a été Officier Mécanicien de la Marine Marchande mais aujourd’hui il enseigne la mécanique au Lycée Professionnel Maritime de Bastia aux élèves en BEP, en Bac Pro et aux adultes en formation continue.

    Tom Crean, Willy de Roos... par Carthage  écrit le Février 2012, (màj Février 2012)
    Dernier message le 21 janvier 2014 à 19h27

    Il existe, sur la terre Victoria, une montagne appelée « Mount Crean » ; et un glacier de Géorgie du sud porte aussi ce nom, en l’honneur de Tom Crean, fils d’un modeste agriculteur du comté de Kerry, né en 1877

    Routes de Grande Croisière de Jimmy Cornell... par Sergio  écrit le Août 2011, (màj Décembre 2011)
    Dernier message le 18 avril 2013 à 11h39

    Ce livre donne de précieuses informations aux futurs circumnavigateurs.

    Aux 4 vents de l’aventure Tome 2. Par le chemin des écoliers... par michelr  écrit le Novembre 2011, (màj Novembre 2011)

    Ce tome 2 s’ouvre par le récit d’une longue escale de 11 mois en Polynésie. Les Quatre Vents rallie la Nouvelle Zélande en avril 1954. En juillet c’est le départ pour la Nouvelle Calédonie.

    Aux 4 vents de l’aventure. Tome 1 Le défi au Cap Horn... par michelr  écrit le Novembre 2011, (màj Novembre 2011)

    Marcel Bardiaux, né en 1910, a connu une enfance matériellement difficile. Grand sportif il est champion de France et d’Europe de kayak et fait avant 1940 un tour d’Europe de 13.000 km en kayak par le Danube et la Mer Noire. En 1943 il commence la construction d’un sloop.

    Seul autour du monde dans un voilier de 11 mètres... par michelr  écrit le Juillet 2011, (màj Octobre 2011)

    En 1892 Joshua Slocum est à Boston depuis deux ans. Depuis la perte de l’Aquideneck et son retour sur le Liberdade (le voyage du Liberdade) il ne navigue plus.

    L’Aile du papillon de Pierre Schoendoerffer... par Sergio  écrit le Août 2011, (màj Août 2011)
    Dernier message le 14 mars 2012 à 17h19

    L’Aile du papillon de Pierre Schoendoerffer

    Philippe Harlé, architecte naval... par Négofol  écrit le Août 2011, (màj Août 2011)
    Dernier message le 30 mai 2012 à 11h43

    Livre sur Philippe Harlé : décevant !

    Horus : Là où la mer est plus ronde, Alex de Roquefeuil... par michelr  écrit le Juin 2011, (màj Juillet 2011)

    En octobre 1998 Alex de Roquefeuil propose à sa femme et ses deux enfants de partir faire un tour en Nouvelle Zélande et d’y aller en voilier !

    La Grande Parenthèse, René Van Bever... par michelr  écrit le Juillet 2011, (màj Juillet 2011)

    En 1996 René Van Bever décide d’emmener sa famille faire le tour du monde à la voile.

    Le voyage du Liberdade, Joshua Slocum... par michelr  écrit le Juillet 2011, (màj Juillet 2011)

    En 1886 Joshua Slocum est propriétaire du trois mâts Aquidneck dont il est capitaine et où il vit en famille.


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