Réflexion faite, quand j’utilise le noeud d’évadé pour libérer ma garde avant, j’ai moins d’une longueur de bateau en main et elle ne risque pas de venir dans l’hélice si je foire ; dans la manoeuvre présentée, quelle est la longueur approximative du bout condamné ? avec le noeud d’évadé on aura le double en main ; de plus placée à l’arrière il ne faut pas s’arrêter si on veut être sur de ne pas l’avoir das l’hélice... je vais tester ça.