Et on peut procéder au test à l’aide du bouton de test incorporé au dispositif différentiel ou utiliser le testeur de terre le truc jaune en image de l’article en tête du fil http://www.plaisance-pratique.com/2.... Avec l’avantage de « calibrer la fuite » (voir à combien ça déclenche) et surtout de vérifier la cohérence du cablage du 230V du quai (présence d’une TP, phase et neutre pas inversé, etc.)