Une précision SVP, 5 miles au large d’une bonne part de la côte turque, on est déjà en mer Egée grecque, non ? Dans mon souvenir, dans le partage de l’empire otoman, la Turquie n’a récupéré que de la côte, pas d’Iles ni de large. Me trompes-je ?

C’est vrai !!! c’est tellement imbriqué que l’on aura le loisir d’aller ‘’encacater’’ (forme polie) les grecs ou les turcs à notre goût. Mais c’est aussi bien vu, parce que çà met de la pression sur les turcs, dans l’espoir ou le bon sens l’emportera :

• des réservoirs pour tout le monde
• des réservoirs à eaux grises pour les bateaux polluant, excluant les faibles charges, en particulier les voiliers à équipage réduit

Pour mémoire, sur laorana, 40 pieds des années 90, nous avons 450 litres d’eau de réserve, ce qui nous permet de tenir trois semaines en complète autonomie. La même configuration nous surchargera d’une demi tonne… c’est un non sens. Sauf à rentrer vidanger en marina tout les trois ou quatre jours, ce qui serait supportable en terme de poids supplémentaire, mais largement plus onéreux : Deux nuits en marina, ici, plus la vidange devrait couter dans les 50 euros… mais, c’est peut être le but de la manœuvre.
L’autre solution serait de s’équiper d’un désalinisateur, opération couteuse et quelque fois délicate sur les voiliers de plaisance anciens, naviguant par ici. De plus c’est une opération couteuse en termes de consommation électrique, et là on fout en l’air nos équilibres de consommation, tous basés sur des économies d’énergie… C’est quelque chose de mis en avant systématiquement sur les forums anglo saxons, cités plus haut.

Copie jointe, la carte d’une éventuelle limite à 5mn en bleu. En rouge pointillé, la frontière entre les îles grecques et la Turquie
Michel