Dans le cadre de navigations uniquement avec mouillages, ou ports sans 230v à quai, peut on faire « l’economie » d’un chargeur de quai si l’on a à bord un chargeur A toB 80A ....de sterling, avec un groupe electrogene.1.2Kw, un alternateur moteur 70A et un de ligne d’arbre.(...??)...le tout verifié par un controleur « mastervolt »,l’ancetre de ceux presentés dans ce forum