bonjour à tous,

je viens de découvrir ce forum passionnant, et de lire quasi entièrement cet article très très fouillé.
bien sur je le déterre, mais il me semble que cette question reste d’actualité pour qui vient d’acheter un bateau, ce qui est mon cas !

je reste sur une question basique, mais que j’ose poser quand même.
elle concerne l’aspect « sécurité » plus que l’aspect « corrosion galvanique ».

si j’ai plus ou moins compris, les problèmes viennent de l’obligation de relier la « terre de quai » à la « terre de mer » pour deux raisons : liaison physique des bateaux entre eux, montée des courants parasites.

mais, du point de vue sécurité, et à supposer que la terre de quai soit présente et valable, et bien sur qu’un différentiel correct et correctement monté soit présent, n’est on pas parfaitement protégé (donc sans liaison equipotentielle) ?

et surtout, inversement, ne serait on pas tout autant protégé en créant une « terre de mer » fiable (liaison équipotentielle), tout en se se déconnectant de la « terre de quai » à l’entrée bateau ?
après tout, c’est bien le schéma dans nos maisons, il n’y a que des « terres locales ».
cela règlerait le problème des différentes corrosions dues à la terre de quai...

je sais que ce serait en désaccord avec les nouvelles règles, mais j’aimerais votre avis sur ce montage simple (en ce qui concerne la « sécurité des personnes ») .

merci déjà

bby