la carte de régulation pour moi c’est le bloc thermostat, équipé d’une sonde spécifique (== apairée au bloc thermostat, l’ancien n’est pas réutilisable) il décide de laisser le compresseur tourner ou pas, avec les hystérisie qu’il faut, et ça suffit. J’avais changé ça sur le cata en 2001, marque AKO dans mon souvenir, espagnol de mémoire. Très programmable, moins de 100€ à l’époque.