Bonsoir Fredo,

Pas facile de diagnostiquer le problème à la distance qui nous sépare : à cette heure, 21:40 au mouillage du Marin en Martinique, je déguste une giclée de Grand Marnier sur un glaçon avant d’aller faire dormir mes yeux !

Du coup, je me pose la question de savoir si le compresseur à fonctionné depuis que j’ai acheté mon CC (lors de l’achat j’avais vérifié que le frigo fonctionnait mais maintenant j’ai un doute).

Il y a deux manières de tester le frigo :

• La version « trente secondes », le machin tourne (au moins le ventilo), poste suivant, le chauffage... ?
• La version « lente », où l’on s’assure que le machin produit bien des glaçons... faut bien une heure !

A votre avis est il necessaire de trouver un réparateur ça peut valloir le coup ou ça sert à rien ?

Il n’est pas impossible que le précédent propriétaire du CC ai eu un problème avec son frigo, qu’un technicien approximatif aurait réalisé un appoint de fluide réfrigérant exagéré provoquant une surcharge qui pourrait expliquer le code 3.

La seule solution est en effet de faire appel à un pro équipé au minimum d’un manomètre, histoire de vérifier qu’à l’arrêt la basse pression est bien inférieure à 5 bars sous peine de de déclencher le code 3, ce qui pourrait signifier une surcharge du système...

Ce qui n’exclut pas une panne purement électronique !

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