Je suis toujours à la recherche d’une interdiction clairement écrite tant tout ce qui à été proposé jusqu’a maintenant est soit sujet à interprétation, soit inclus des solutions de remplacements (Veritas) elle-même sujette à interprétation.

Hors sujet... presque ! (juste pour détendre l’atmosphère... !

A propos de la nature des câbles électriques pour les installations à bord des navires :

• Le bon sens : utiliser du câble souple...
• La réalité : certains « professionnels » utilisent du câble rigide... c’est nettement moins onéreux...
• Est-ce interdit ? Non !

Mon interprétation purement perso et qui n’engage que moi :

Le législateur n’a probablement pas pensé qu’il puisse exister des électriciens assez idiots pour le faire !

Quand aux « bureaux de certification » privés qui ne sont que des pompes à fric qui n’ont en réalité rien à faire de la sécurité, rien que d’en entendre parler fait monter ma tension !

_/)