Le fractionnement du parc en dédiant chaque fraction à un usage a quelques inconvénients :

• on perd l’intérêt d’un gros parc et des faibles profondeur de décharge
• la charge que supporte chaque parc est difficile à prévoir
• il faut plusieurs gestionnaires de batterie
• les commutateurs sont nombreux avec des risques de fausse manoeuvre
• la charge est compliquée à gérer
• etc ...

Mon avis personnel, (mais on peut estimer le contraire) est que les risques dus à un parc fractionné sont supérieur au risque d’un parc assemblé unique.

Je ne comprends pas l’argument « poids » des éléments 2V ? Une batterie 12V-100Ah pèse environ le même poids qu’un élément 2V-600Ah à qualité égale. C’est « normal » car dans les deux cas la quantité d’énergie stockée est la même : 2Vx600Ah = 12Vx100Ah.

Pour l’encombrement, si vous avez 320mm de hauteur disponible, la question ne se pose pas.