Bonjour Alain,

J’ai le condenseur à air d’origine du BD 50. Je vais donc le placer en série du sabot sous la coque

Très bonne idée : lorsque l’eau est chaude le rendement sera bien amélioré, avec une consommation moindre.

Que pensez-vous de remettre le filtre déshydrateur là où il était à l’origine, c’est à dire sur ce condenseur à air

Pour que ça fonctionne correctement, il faut :

• Installer le condenseur à air entre la sortie compresseur et le condenseur « sabot ».
• Installer le nouveau déshydrateur à la sortie du condenseur « sabot »...
• Ou mieux, à l’entrée de l’évaporateur. Le but d’un filtre est de filtrer les impuretés qui pourraient boucher le tube capillaire (débris de brasure, calamine de cuivre produite par la brasure, poussière...).
• Impérativement virer le filtre déshydrateur installé sur l’aspiration du compresseur.

On récapitule : compresseur -> condenseur à air -> condenseur « sabot » -> déshydrateur -> évaporateur -> compresseur.

Toujours garder à l’esprit que le fluide réfrigérant est à l’état liquide à la sortie du condenseur, et comme tous les liquides dont l’huile qui circule avec, ont une tendance naturelle à suivre la loi de la gravité : du haut vers le bas, d’où l’importance de la position si possible verticale du déshydrateur.

C’est bien le problème de ces groupes « K » : en plus du fait que le déshydrateur est installé au mauvais endroit, il est monté à l’envers et toujours plein d’huile !

Bonnes brasures...

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