Ci joint le relevé pour vannes à la date du 9 juin.
On remarque que
1)pour 18° température diurne teneur max 15,36g/m3 (d’après Mollier) donc avec 45% hygro : 6,9g d’eau par m3.
2) pour 5° température nocturne teneur max 6,79g donc (toujours d’après Mollier) pour 99% hygro à peu près la même valeur.

On ne gagne rien à ventiler ni de jour ni de de nuit. Mais si de jour c’est correct de nuit on est trop humide. (si on suppose que l’intérieur de la coque suit ces variations thermiques. Je met de coté la respiration du bateau qui fait environ 1m3 pour mon Arpège dans ces conditions.)

Que des mesures hygrométriques montrent une stabilisation interne du pourcentage hygrométrique avec des variations moindres ne m’étonne pas au regard des phénomènes compensatoires que sont l’adsorption et la désorption des matériaux poreux.

Si on écrête par un dispositif d’assèchement la nuit pour éviter une trop forte hygrométrie, on retirera de l’eau du bateau (environ 2g/m3 s’il n’y avait pas effet tampon des matériaux adsorbants).

A trop écrêter, ne risque t-on pas d’assécher trop le bateau ?