Quel serait le problème d’avoir un trop plein sur la caisse journalière, trop-plein qui se déverserait dans la 200l
Ça permet d’éviter le capteur niveau haut, et/ou de le laisser tomber en panne (voir même de le supprimer) sans dommage ni regret.
Pour le niveau bas, plus nécessaire, sa panne se détecte plus facilement hélas

Dans un autre forum j’ai lu une suggestion d’insérer un filtre entre les deux caisses et de laisser tourner la pompe électrique pendant très longtemps histoire de laver le gasoil de toute pollution bactérienne. C’était un forum US et plusieurs intervenant - très remontés sur ce problème - accumulaient les ceintures et les bretelles (mais pas tout sur le même pantalon, hélas)

Le montage avec trop plein permettrait ce lavage à bon compte.