Je ne suis pas sûr d’avoir compris ... L’idée est d’utiliser l’eau chaude du moteur pour la faire circuler également dans les radiateurs de l’ Eberspacher (Ebers-tres-cher ) ?

Si le radiateur est un peu plus haut que le moteur et s’il n’y a pas d’entrée d’air dans le circuit, alors l’eau des radiateurs ne peut pas descendre dans la boite à eau du moteur. C’est parfois le cas du chauffe eau chauffé par le moteur et qui est un poil plus haut que le moteur. La circulation forcée de l’eau fera même ressortir les bulles d’air dans la boite à eau.

Evidemment cela suppose que la seule surface d’eau libre du circuit radiateur soit la boite à eau du moteur et que l’Eberspacher n’aie pas une surface d’eau libre également !

Pour fixer les idées, c’est comme dans un baromètre : la colonne de liquide dans un volume clos peut être à 760 mm (si c’est du mercure) au dessus de la surface libre de l’un des vases communicants ( et à 10 mètres au dessus si c’est de l’eau).