Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Ma question porte sur le rôle et l’échangeabilité du petit joint torique d’une embase de filtre à gasole (ou aussi de préfiltre)
Avec chaque cartouche filtrante neuve de filtre à gasole sont inclus deux grands joints (coté embase et coté bocal en verre) et aussi un petit joint torique (environ 2cm par 2-3mm).

C’est par exemple le cas avec un filtre décanteur CAV296 solidaire du bloc moteur et placé entre la pompe basse pression et la pompe haute pression, Ce CAV296 constitué d’une embase (1) sur laquelle s’enquille la cartouche filtrante (30), prise entre ses deux deux joints (29 et 29A) d’environ 7cm de diamètre et 2mm de section carrée, le bocal décanteur en verre (60), le joint inférieur (non fournit avec la cartouche, mal représenté dans l’image) et le couvercle intérieur (non représenté dans l’image). Le tout étant solidarisé par deux tiges filetées (20 et 61) d’environ 6 cm de long.

Le petit joint torique (28) trouve sa place dans son siège taillé dans le cylindre creux (non visible) de l’embase sur lequel s’enquille la cartouche filtrante

J’ai deux questions :

• quel est le role de ce joint torique ?
• avez-vous une astuce diabolique pour l’extraire de son siège creusé dans l’embase sans trop détruire le zamac dans lequel est moulé l’embase ?

Je m’aperçois en effet que je ne l’ai jamais (ou presque jamais ?) changé lors de l’échange annuel des cartouches.