Pratiques et Techniques en Plaisance  | Imprimer |  Fermer la fenêtre

Récupération GPS de l’AIS sur Sea Talk : ce que je comprend 15 juillet 2021 11:41, par yvesD

Je trouve une contradiction entre l’assertion selon laquelle le SeaTalk historique ne supporterai pas le débit AIS et le fait que tu ai raccordé la home base de tes MOB sur ce bus ST, ayant toujours cru que ces boitiers individual MOB émettaient leur positions respectives selon le protocol AIS, à charge pour la home base de décider d’un jonas en puissance qui s’éloigne trop de la base.

D’où une communication de type AIS sur ton bus ST entre le récepteur AIS et la ome base des MOB.

Je joins l’excellent papier historique (vers 2002, il fait référence) de Thomas Knauf où il est écrit que ce bus ST passe du 4800 (voir page 3), papier avec lequel on comprend que dans ST toute la comm se fait sur un seul fil en utilisant les (composants intégrés) USART de l’époque pour transmettre en série et en interprétant le mauvais formatage d’une récepetion comme l’indice d’une collision forçant à arbitrer le bus, bluffant de simplicité pour l’époque.

papier qui, au demeurant, permet de raccorder des tronçons ST sur un simple domino à 3 bornes (3€ les 10] sans utiliser la solution Raymarine (30€ pièce)