Merci Margot pour cette idée que l’on va mettre rapidement en oeuvre à bord...

En complément, pour ce qui est de l’affalage de la housse, ou les frictions sont importantes, d’autant plus que le mât est haut, nous utilisons la deuxième drisse de spi pour ouvrir les fermetures éclair avant de tirer la housse vers le bas.

Nous frappons la drisse sur le zip et hissons pour ouvrir la fermeture...la facilité d’affalage est ainsi décuplée...d’une corvée on passe à une simple formalité.

Bon vent et bonner mer à tous.