Ce clapet qui goutte dans le compartiment moteur m’a toujours agacé. Il ne faut évidement jamais le condamner, sous peine de risque d’avarie très sérieuse.

Lorsque cela est possible, une bonne idée est de le faire sortir dans le cockpit. Sur l’Oie Sauvage, lorsque l’on tournait longtemps au moteur j’avais fait une dérivation qui donnait dans la salle de bain...

A+ Sergio